બંગાળમાં દીદીની સરકારને હટાવ્યા બાદ ભાજપે ટ્રકર્સ પરનો ‘ભાઈપો ટેક્સ’ ખતમ કર્યો

જામતારા: ભાઈપો (ભત્રીજો) કર. દંડ કર. વાંસની આડશ. ગેરકાયદે નાકા. લાકડીઓથી સજ્જ કથિત “સિન્ડિકેટ્સ” ના હાઇવે મજબૂત માણસો. દાયકાઓથી, ઝારખંડથી બંગાળમાં પ્રવેશતા વાણિજ્યિક વાહનોના ડ્રાઇવરો કહે છે કે તે શબ્દો સાઇનબોર્ડ અથવા ટોલ ગેટ કરતાં સરહદ ક્રોસિંગને વધુ વ્યાખ્યાયિત કરે છે. ટ્રકો ધીમી પડી. રોકડા હાથ બદલાયા. દલીલોએ ધમકીઓને આમંત્રણ આપ્યું, પાછળના દૃશ્યના અરીસાઓ તોડી નાખ્યા અને ટાયર પંચર કર્યા. વિલંબથી ડિલિવરીનું સમયપત્રક બરબાદ થઈ ગયું અને કમાણી થઈ ગઈ. તે દળ અચાનક હળવો થઈ ગયો. 9 મેના રોજ ભાજપે બંગાળમાં સત્તા સંભાળ્યાના દિવસો પછી, રાજ્ય સરકારે “ખંડણી નાકાઓ” સામે ઝીરોટોલરન્સ નિર્દેશ જારી કર્યો. જિલ્લા મેજિસ્ટ્રેટને ગેરકાયદે કલેક્શન પોઈન્ટ તોડી પાડવા અને તેમના પરત આવતા અટકાવવાનું કહેવામાં આવ્યું હતું. ટ્રકચાલકોએ કહ્યું કે પરિણામ પહેલેથી જ દેખાઈ રહ્યું છે. NH-2 અને નજીકના રાજ્ય માર્ગો સાથેના મુખ્ય ક્રોસિંગ કે જે એક સમયે વાંસના અવરોધો અને અનધિકૃત ટોલ બૂથ હેઠળ દબાયેલા હતા તે હવે મુક્તપણે આગળ વધી રહ્યા છે. ઝારખંડ, બંગાળ, ઉત્તરપૂર્વ અને બાંગ્લાદેશ વચ્ચે માલસામાનની હેરફેર કરતા ડ્રાઇવરોએ જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા પખવાડિયામાં હેરાનગતિમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો છે. દરરોજ લગભગ 50,000 ટ્રક બંગાળમાંથી પસાર થાય છે, જે રાજ્યને પૂર્વી ભારત, NE અને પાંચ ટ્રાન્ઝિટ પોઈન્ટને બાંગ્લાદેશમાં જોડતું એક મહત્વપૂર્ણ લોજિસ્ટિક્સ હબ બનાવે છે. બંગાળમાં ફેડરેશન ઓફ ટ્રક ઓપરેટર્સ એસોસિએશનના જનરલ સેક્રેટરી સજલ ઘોષે TMC સાંસદ અને ભૂતપૂર્વ CM મમતા બેનર્જીના ભત્રીજા અભિષેક બેનર્જીને ઉલ્લેખ કરતા જણાવ્યું હતું કે, “બંગાળમાં બે પ્રકારની બિનસત્તાવાર વસૂલાત સામાન્ય હતી – ભાઈપો ટેક્સ અને દાંડા ટેક્સ.” “ભાઈપો ટેક્સ અદૃશ્ય થઈ ગયો છે. અમે દંડ ટેક્સ પણ સંપૂર્ણપણે નાબૂદ કરવા માંગીએ છીએ.” ઝારખંડના મિહિજામ ક્રોસિંગ પાસે રૂપનારાયણપુરમાં, ટ્રકર્સે જણાવ્યું હતું કે ટ્રાફિક હવે રસ્તાની બાજુના સંગ્રહ વિના આગળ વધે છે. ઇ-રિક્ષા ચાલક તપન દાસે જણાવ્યું હતું કે, “તે બધું 4 મે પછી બંધ થઈ ગયું છે.” ડ્રાઇવરોએ સમગ્ર પશ્ચિમ બર્ધમાન અને પુરુલિયા જિલ્લાઓમાં બહુવિધ બિંદુઓ પર ચૂકવણીઓનું વર્ણન કર્યું. ટ્રક ડ્રાઈવર વિશાલ રોયે કહ્યું, “જો તમે ના પાડી, તો તમે પૈસા ચૂકવો ત્યાં સુધી તેઓ તમને કલાકો સુધી રોકીને હેરાન કરતા હતા. તે બંધ થઈ ગયું છે,” ટ્રક ડ્રાઈવર વિશાલ રોયે જણાવ્યું હતું. ટ્રક ચાલકોએ વાંસના થાંભલાઓ અને અમલકર્તાઓ સાથે લાઇનવાળા હાઇવે પાછા બોલાવ્યા. પુરુલિયામાં તુલિન પાસેના ઢાબા પર આરામ કરી રહેલા એક ડ્રાઈવર રમેશે જણાવ્યું હતું કે, “દરેક થોડાક કિલોમીટરે વાંસના બેરિકેડ રસ્તાને અવરોધે છે. “રસીદ માટે પૂછો, અને તેઓ પ્રતિકૂળ થઈ જાય છે. ચુકવણીનો ઇનકાર કરો, અને તેઓ અરીસાઓ અથવા પંચર ટાયર તોડી નાખે છે.” નાશવંત માલ કેરિયર્સે જણાવ્યું હતું કે વિલંબથી કમાણી પર ભારે અસર પડે છે. ઓલ ઝારખંડ ડ્રાઈવર ટ્રેડ યુનિયનના પ્રમુખ મોહમ્મદ અકીલ સોનુએ જણાવ્યું હતું કે, “શાકભાજી, માછલી અને અન્ય નાશવંત વસ્તુઓ માટે દર કલાકે મહત્વની છે, પરંતુ તે સિન્ડિકેટોને માલ બગડે તેની પરવા નહોતી.”