NSIL ની PPP બિડ પછી, IN-SPACE એ ToT પુશ સાથે ખાનગી ક્ષેત્ર માટે LVM-3 ખોલ્યું

બેંગલુરુ: ખાનગી ઉદ્યોગને ઈસરોના LVM-3 લોન્ચ વ્હીકલને સોંપવા માટે નવેસરથી દબાણમાં, સ્પેસ રેગ્યુલેટર-કમ-પ્રમોટર ઈન્ડિયન નેશનલ સ્પેસ પ્રમોશન એન્ડ ઓથોરાઈઝેશન સેન્ટર (IN-SPACE) એ દેશના સૌથી ભારે ઓપરેશનલ રોકેટની ટેક્નોલોજી (ToT) ટ્રાન્સફર માટે એક્સપ્રેશન ઑફ ઈન્ટરેસ્ટ (EoI) આમંત્રિત કર્યા છે.સ્પેસ પીએસયુ ન્યૂસ્પેસ ઈન્ડિયા લિમિટેડ (એનએસઆઈએલ) એ જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી મોડલ દ્વારા લોન્ચ વ્હીકલનું ઉત્પાદન વધારવા માટે ખાનગી ભાગીદારોની માંગ કરી હતી તેના બે વર્ષથી વધુ સમય પછી આ પગલું આવ્યું છે. જો કે, તે પહેલ ઉદ્યોગ ભાગીદારની પસંદગીમાં પરિણમી ન હતી, કારણ કે NSIL એ RFP પાછી ખેંચી લીધી હતી.નવીનતમ EoI એ અભિગમમાં પરિવર્તન ચિહ્નિત કરે છે, જેમાં IN-SPACE એ ભારતીય ઉદ્યોગ દ્વારા LVM-3 ના અંત-થી-અંતની અનુભૂતિ અને વ્યાવસાયિક શોષણ માટે જરૂરી ટેક્નોલોજીને સ્થાનાંતરિત કરવા માંગે છે. આ પહેલ 2020 માં જાહેર કરાયેલ કેન્દ્રના વ્યાપક અવકાશ ક્ષેત્રના સુધારાઓ સાથે સંરેખિત છે, જેમાં પ્રક્ષેપણ સેવાઓ અને અવકાશયાન ઉત્પાદનમાં ખાનગી ખેલાડીઓ માટે મોટી ભૂમિકાની કલ્પના કરવામાં આવી હતી.ગયા મહિનાના અંતમાં ધ્રુવીય સેટેલાઇટ લૉન્ચ વ્હીકલ (PSLV) માટે IN-SPACeના EoIને અનુસરીને આ પગલું લેવામાં આવ્યું છે. તે EoI એ NSIL દ્વારા પાંચ પીએસએલવીના ઉત્પાદન માટે રૂ. 860-કરોડનો પ્રથમ ખાનગી-ક્ષેત્રનો કોન્ટ્રાક્ટ એનાયત કર્યાના લગભગ ચાર વર્ષ પછી આવ્યો હતો, જેમાંથી એક પણ હજુ સુધી ઉડ્યો નથી.જ્યારે PSLV ToT માટેની પ્રક્રિયા ચાલુ છે, ત્યારે IN-SPACE એ, ગયા વર્ષે, Isro ના સ્મોલ સેટેલાઇટ લૉન્ચ વ્હીકલ (SSLV) માટે ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફર પૂર્ણ કર્યું હતું. જો ઉદ્યોગ PSLV અને LVM-3 માટે IN-SPACE ની ઓફર સ્વીકારે છે, તો ISR0 ના ચાર ઓપરેશનલ રોકેટમાંથી ત્રણ — GSLV-Mk2 ને બાદ કરતાં — ઉત્પાદન માટે ખાનગી હાથો સુધી પહોંચશે.LVM-3, જે અગાઉ GSLV-Mk3 તરીકે ઓળખાતું હતું, તે ભારતનું હેવી-લિફ્ટ લોન્ચર છે જે ઉપગ્રહોને જીઓસ્ટેશનરી ટ્રાન્સફર ઓર્બિટમાં મૂકવા અને મોટા ઉપગ્રહ નક્ષત્રોને પૃથ્વીની નીચી ભ્રમણકક્ષામાં ગોઠવવામાં સક્ષમ છે. રોકેટે 2022 અને 2023 માં આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યાપારી દૃશ્યતા મેળવી જ્યારે તેણે યુકે સ્થિત વનવેબ નક્ષત્ર માટે બે મિશનમાં સફળતાપૂર્વક 72 ઉપગ્રહો લોન્ચ કર્યા.“આ તક સક્ષમ ભારતીય ઉદ્યોગો અથવા કન્સોર્ટિયા માટે છે જેમણે બહુ-શિસ્ત ટર્ન-કી પ્રોજેક્ટ્સનું સંચાલન કર્યું છે, અને LVM3 ની સાબિત તકનીકને આત્મસાત કરવા અને વૈશ્વિક હેવી-લિફ્ટ સેટેલાઇટ લોન્ચ માર્કેટમાં સ્પર્ધા કરવા માટે વ્યાવસાયિક પ્રક્ષેપણ સેવાઓ પ્રદાન કરવા આતુર છે. સીમલેસ ટેક્નોલોજી શોષણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, 42 મહિનાના ‘નિર્ધારિત સમયગાળા’ માટે અથવા પસંદ કરેલ પક્ષ દ્વારા બે LVM-3 વાહનોની પ્રાપ્તિ અને લોંચ સુધી, બેમાંથી જે વહેલું હોય ત્યાં સુધી, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરલ અને હેન્ડ-હોલ્ડિંગ સપોર્ટ Isro દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવશે,” IN-SPACE એ જણાવ્યું હતું.અગાઉ, NSIL એ વર્તમાન બે વાહનોની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતાને વર્ષમાં ચારથી છ રોકેટ સુધી વધારવાની જરૂરિયાતનો અંદાજ મૂક્યો હતો. વ્યાપારી શાખાએ ઉદ્યોગની ભાગીદારી દ્વારા 14-વર્ષના સમયગાળામાં 60-65 LVM3 વાહનોનું ઉત્પાદન કરવાની કલ્પના કરી હતી.નવા EoI હેઠળ, મોટા મલ્ટિડિસિપ્લિનરી પ્રોજેક્ટ્સનું સંચાલન કરવાનો અનુભવ ધરાવનાર લાયક ભારતીય સંસ્થાઓ અથવા કોન્સોર્ટિયમ લોન્ચરનું ઉત્પાદન અને વ્યાપારીકરણ કરવાની ટેકનોલોજી અને ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવામાં રસ દર્શાવી શકે છે. ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયાના ભાગ રૂપે, ઇસરોને નિર્ધારિત સમયગાળા માટે હેન્ડહોલ્ડિંગ અને સપોર્ટ પૂરો પાડવાની અપેક્ષા છે, જે ઉદ્યોગને જટિલ લોન્ચ વ્હીકલ ટેક્નોલોજીને શોષી લેવા અને કાર્યરત કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે.આ પહેલ ઇસરોની ઑપરેશનલ પ્રવૃત્તિઓને ઉદ્યોગમાં સંક્રમણ કરવાની લાંબા ગાળાની વ્યૂહરચના સાથે પણ સુસંગત છે જ્યારે તેના આંતરિક સંસાધનોને અદ્યતન સંશોધન અને નેક્સ્ટ જનરેશન ટેક્નોલોજીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જેમાં ફરીથી વાપરી શકાય તેવી પ્રક્ષેપણ પ્રણાલીઓ, અર્ધ-ક્રાયોજેનિક પ્રોપલ્શન અને હ્યુમન સ્પેસફ્લાઇટ મિશનનો સમાવેશ થાય છે.