હોર્મુઝ કટોકટી: વેનેઝુએલા મે મહિનામાં ભારતનું ત્રીજું સૌથી મોટું ક્રૂડ ઓઈલ સપ્લાયર બન્યું

સાઉદી અરેબિયા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને પાછળ છોડીને વેનેઝુએલા મે મહિનામાં અત્યાર સુધીમાં ભારતના ત્રીજા સૌથી મોટા ક્રૂડ ઓઇલ સપ્લાયર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે, કારણ કે પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષને કારણે ભારતીય રિફાઇનર્સે સસ્તા ભારે ક્રૂડની ખરીદીમાં વધારો કર્યો છે.એનર્જી કાર્ગો ટ્રેકર Kpler મુજબ, દક્ષિણ અમેરિકન રાષ્ટ્રે આ મહિને ભારતને લગભગ 417,000 બેરલ પ્રતિ દિવસ (bpd) સપ્લાય કર્યું હતું, જે એપ્રિલમાં 283,000 bpd કરતાં તીવ્ર વધારે હતું અને અગાઉના નવ મહિના દરમિયાન શૂન્ય પુરવઠાની સરખામણીમાં.વેનેઝુએલાના રાષ્ટ્રપતિ નિકોલસ માદુરોના જાન્યુઆરીમાં કેપ્ચર થયા પછી યુએસએ વેનેઝુએલાના તેલની નિકાસ પરના નિયંત્રણો હળવા કર્યા પછી આ વધારો થયો છે.રશિયા અને સંયુક્ત આરબ અમીરાત મે મહિનામાં ભારતના ટોચના બે ક્રૂડ સપ્લાયર રહ્યા હતા, જ્યારે સાઉદી અરેબિયા ઓછા શિપમેન્ટને કારણે વેનેઝુએલાથી પાછળ સરકી ગયું હતું.

ભારતીય રિફાઇનર્સ સસ્તા હેવી ક્રૂડ તરફ વળ્યા છે

“ભારતીય ખરીદદારોએ ઐતિહાસિક રીતે વેનેઝુએલાના બેરલમાં તેમની આકર્ષક અર્થશાસ્ત્ર અને જટિલ રિફાઇનિંગ સિસ્ટમ્સ સાથે સુસંગતતાને લીધે મજબૂત રસ દાખવ્યો છે,” કેપ્લરના મુખ્ય વિશ્લેષક-રિફાઇનિંગ નિખિલ દુબેએ જણાવ્યું હતું, તેમ ET દ્વારા ટાંકવામાં આવ્યું હતું.વેનેઝુએલન ક્રૂડ ગુજરાતમાં રિલાયન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીઝની રિફાઈનરી જેવી જટિલ રિફાઈનરીઓ માટે ખાસ કરીને યોગ્ય છે, જે ભારે અને ઉચ્ચ-સલ્ફર ક્રૂડ ગ્રેડને અસરકારક રીતે પ્રક્રિયા કરી શકે છે.ભારતની એકંદર ક્રૂડની આયાત મે મહિનામાં મહિને દર મહિને 8 ટકા વધીને 4.9 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ થઈ હતી, જોકે ઈરાન યુદ્ધે પ્રાદેશિક શિપિંગ રૂટમાં વિક્ષેપ પાડ્યો હતો તે પહેલાં ફેબ્રુઆરીમાં નોંધાયેલા 5.2 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસની આયાત હજુ પણ નીચે રહી હતી.સાઉદી અરેબિયાનો ભારતમાં પુરવઠો એપ્રિલમાં 670,000 bpd થી મે મહિનામાં લગભગ અડધો ઘટીને 340,000 bpd થયો હતો, જેનું કારણ વિશ્લેષકોએ સાઉદી ક્રૂડના આક્રમક ભાવ તરીકે વર્ણવ્યું હતું.

સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ વિક્ષેપો ભારતના ઓઇલ સોર્સિંગને ફરીથી આકાર આપે છે

પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષને કારણે સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ અસરકારક રીતે અગમ્ય બન્યું ત્યારથી ભારતે તેની ક્રૂડ સોર્સિંગ વ્યૂહરચના નોંધપાત્ર રીતે વૈવિધ્યસભર બનાવી છે.નબળા ગલ્ફ સપ્લાયને સરભર કરવા માટે ભારતીય રિફાઇનર્સ વધુને વધુ રશિયા, વેનેઝુએલા, બ્રાઝિલ, પશ્ચિમ આફ્રિકા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તરફ વળ્યા છે.મે મહિનામાં આશરે 1.9 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસના પ્રવાહ સાથે, રશિયન ક્રૂડ ભારતની તેલની આયાતની કરોડરજ્જુનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. રશિયન પુરવઠો હોર્મુઝ સાથે જોડાયેલા જોખમોની બહાર રહે છે કારણ કે તે બાલ્ટિક, કાળો સમુદ્ર અને પેસિફિક માર્ગો દ્વારા મોકલવામાં આવે છે.અમેરિકી પ્રતિબંધો હળવા થવાથી ભારતને સાત વર્ષના અંતરાલ પછી એપ્રિલમાં ઈરાનથી આયાત ફરી શરૂ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જો કે, ઈરાની બંદરો પર અમેરિકી નૌકાદળની નાકાબંધીને કારણે આ મહિને કોઈ ઈરાની કાર્ગો ભારત પહોંચ્યા નથી.ઇરાકી પુરવઠો, જે સ્ટ્રેટમાં વિક્ષેપોને પગલે એપ્રિલમાં લગભગ અદૃશ્ય થઈ ગયો હતો, તે આંશિક રીતે ફરી શરૂ થયો છે. ફેબ્રુઆરીમાં 969,000 bpdની સરખામણીમાં ભારતને મે મહિનામાં ઇરાકમાંથી લગભગ 51,000 bpd પ્રાપ્ત થયું હતું.

વૈકલ્પિક પુરવઠા માર્ગો અને ઊર્જા સુરક્ષા

સાઉદી અરેબિયા અને UAE હોર્મુઝ સ્ટ્રેટને બાયપાસ કરવા માટે વૈકલ્પિક પાઈપલાઈન દ્વારા તેલનું પુનઃપ્રસારણ કરી રહ્યા છે. સાઉદી ક્રૂડને પૂર્વ-પશ્ચિમ પાઈપલાઈન દ્વારા લાલ સમુદ્રમાં યાન્બુ તરફ લઈ જવામાં આવે છે, જ્યારે UAEની નિકાસ હબશાન-ફુજૈરાહ પાઈપલાઈન દ્વારા કરવામાં આવે છે.

આ વૈકલ્પિક માર્ગોએ ભારતને પુરવઠાની સ્થિરતા જાળવવામાં મદદ કરી છે, જોકે તેણે શિપિંગ સમય અને નૂર ખર્ચમાં વધારો કર્યો છે.સરકારના અનુમાન મુજબ ભારત હાલમાં વ્યૂહાત્મક અનામત સહિત લગભગ 60 દિવસનો પેટ્રોલિયમ પુરવઠો ધરાવે છે.વિશ્લેષકો માને છે કે ભારતની ક્રૂડ બાસ્કેટ આગામી મહિનાઓમાં વૈવિધ્યસભર રહેવાની શક્યતા છે, જેમાં રશિયન અને વેનેઝુએલાના બેરલ મોટી ભૂમિકા ભજવશે તેવી અપેક્ષા છે કારણ કે ચાલુ ભૌગોલિક રાજકીય અનિશ્ચિતતા વચ્ચે રિફાઈનર્સ પુરવઠા સુરક્ષા અને રિફાઈનરી ઓપ્ટિમાઇઝેશનને પ્રાથમિકતા આપવાનું ચાલુ રાખે છે.