Protool

‘એલપીજી સારી રીતે આવરી લેવામાં આવ્યું છે, ક્રૂડ સમસ્યા નથી’: ભારત પાસે કેટલો ઉર્જા પુરવઠો બાકી છે?

‘એલપીજી સારી રીતે આવરી લેવામાં આવ્યું છે, ક્રૂડ સમસ્યા નથી’: ભારત પાસે કેટલો ઉર્જા પુરવઠો બાકી છે?
‘એલપીજી સારી રીતે આવરી લેવામાં આવ્યું છે, ક્રૂડ સમસ્યા નથી’: ભારત પાસે કેટલો ઉર્જા પુરવઠો બાકી છે?

મધ્ય પૂર્વમાં ચાલી રહેલી કટોકટીની ગરમીને વિશ્વ સતત અનુભવી રહ્યું છે, ત્યારે ભારતના રિફાઇનર્સે આગામી સપ્તાહો સુધી ચાલવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ક્રૂડ ઓઇલ અને એલપીજી સપ્લાય ઝડપથી સુરક્ષિત કરી લીધા છે.રોઇટર્સ દ્વારા ટાંકવામાં આવેલા સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ભારતીય રિફાઇનર્સે ઓછામાં ઓછા ઓગસ્ટ સુધીમાં માંગને પહોંચી વળવા માટે પૂરતી ક્રૂડ ઇન્વેન્ટરી બનાવી છે. LPG મોરચે, રિફાઇનર્સે તાજેતરના અઠવાડિયામાં અબુ ધાબી નેશનલ ઓઇલ કંપની (ADNOC) અને અન્ય સપ્લાયર્સ પાસેથી ખરીદીમાં વધારો કર્યા પછી ઓછામાં ઓછા જુલાઇના મધ્ય સુધી સપ્લાય આરામદાયક રહેવાની અપેક્ષા છે.“અમે ઓછામાં ઓછા જુલાઈના મધ્ય સુધી LPG (લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ) ફ્રન્ટ પર સારી રીતે આવરી લઈએ છીએ, અને ક્રૂડ કોઈ સમસ્યા નથી,” એક રિફાઇનરીના સૂત્રએ એજન્સીને જણાવ્યું હતું.સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ભારતીય રિફાઇનર્સ ADNOC પાસેથી શિપ-ટુ-શિપ ટ્રાન્સફર દ્વારા ક્રૂડ ઓઇલ અને LPG કાર્ગો ખરીદે છે. ADNOC ફુજૈરાહ, ઝિર્કુ અને દાસ ટાપુમાં તેની સ્ટોરેજ સુવિધાઓમાંથી તેમજ ફુજૈરાહ-સોહર પ્રદેશ અને મલેશિયામાં ટ્રાન્સફર દ્વારા ક્રૂડનો સપ્લાય કરે છે. મોટા ભાગના એલપીજી કાર્ગો, આ દરમિયાન, સોહરમાંથી મેળવવામાં આવ્યા છે.તાજેતરની ખરીદીઓમાં, રાજ્ય સંચાલિત હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમ કોર્પ (HPCL) એ ઓગસ્ટની ડિલિવરી માટે સંયુક્ત આરબ અમીરાત પાસેથી 4 મિલિયન બેરલ મુર્બન ક્રૂડ હસ્તગત કર્યું હતું. વેપારી સૂત્રોએ ગુરુવારે જણાવ્યું હતું કે, ટોટલએનર્જીઝની ટ્રેડિંગ શાખા તોતસા અને મર્ક્યુરિયા પાસેથી કાર્ગો ખરીદવામાં આવ્યો હતો. એક સ્ત્રોતે જણાવ્યું હતું કે આ સોદો જુલાઈ ડેટેડ બ્રેન્ટ બેન્ચમાર્કની સરખામણીએ લગભગ 40 સેન્ટ પ્રતિ બેરલના પ્રીમિયમ પર થયો હતો.HPCL એ તેની 180,000-બેરલ પ્રતિ-દિવસ રાજસ્થાન રિફાઇનરીમાં પ્રોસેસિંગ માટે ગયા અઠવાડિયે બ્રાઝિલ અને પશ્ચિમ આફ્રિકા પાસેથી 2 મિલિયન બેરલ ક્રૂડ ખરીદ્યું હતું, એમ વેપારીઓએ જણાવ્યું હતું. ઈન્ડિયન ઓઈલ કોર્પોરેશન (IOC) અને મેંગલોર રિફાઈનરી એન્ડ પેટ્રોકેમિકલ્સ લિમિટેડ (MRPL) સહિત અન્ય રિફાઈનર્સે તાજેતરના સપ્તાહોમાં ક્રૂડની ખરીદી માટે સ્પોટ ટેન્ડર તરફ વળ્યા છે.દરમિયાન, મધ્ય પૂર્વના સંઘર્ષે હવે 100 દિવસથી વધુ સમયથી વૈશ્વિક ઉર્જા પુરવઠો ખોરવ્યો છે. કટોકટી 28 ફેબ્રુઆરીના રોજ ફરી શરૂ થઈ, જ્યારે યુએસ અને ઈઝરાયેલે ઈરાન પર સંયુક્ત હુમલા શરૂ કર્યા. બદલો લેવા માટે, દેશે નિર્ણાયક સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ પર તેની ફાંસી કડક કરી, સમગ્ર વિશ્વમાં શિપમેન્ટમાં તાણ. પુરવઠામાં વિક્ષેપનો સામનો કરવા માટે, દેશમાં રિફાઇનર્સે ત્યારબાદ લેટિન અમેરિકા અને આફ્રિકામાંથી ખરીદીનો વિસ્તાર કર્યો, જ્યારે સાઉદી અરેબિયામાંથી પણ અમુક પુરવઠો મેળવ્યો.તે જ સમયે, ભારત અને UAE વ્યૂહાત્મક તેલ ભંડારને વિસ્તૃત કરવાની યોજનાઓને આગળ ધપાવી રહ્યા છે કારણ કે નવી દિલ્હી મધ્ય પૂર્વમાં ચાલી રહેલી ભૌગોલિક રાજકીય અનિશ્ચિતતાઓ વચ્ચે તેની ઊર્જા સુરક્ષાને મજબૂત બનાવવા માંગે છે.વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની ગયા મહિને UAEની મુલાકાત દરમિયાન હસ્તાક્ષર કરાયેલા સમજૂતી કરારને પગલે બંને દેશો 30 મિલિયન બેરલ વ્યૂહાત્મક તેલના ભંડારનું નિર્માણ ઝડપથી કરવા માટે કામ કરી રહ્યા છે.ભારત, વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી મોટો ઉર્જા ઉપભોક્તા છે, તેની ક્રૂડ ઓઈલની લગભગ 88% જરૂરિયાતો આયાત કરે છે.UAEમાં ભારતના રાજદૂત દીપક મિત્તલે જણાવ્યું હતું કે ભારતમાં UAE-લિંક્ડ ક્રૂડ સ્ટોરેજ ક્ષમતા વર્તમાન 5.8 મિલિયન બેરલથી વધારીને 30 મિલિયન બેરલ કરવા પ્રયાસો ચાલી રહ્યા છે. હાલના ભૂગર્ભ સંગ્રહ કેવર્ન અને નવા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સના સંયોજન દ્વારા વધારો હાંસલ થવાની અપેક્ષા છે.નવી દિલ્હી અને અબુ ધાબી દ્વારા અમલમાં મુકવામાં આવેલી પહેલોમાં ગેસ અનામત માટે માળખાના વિકાસનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે લાંબા ગાળાની ઉર્જા સુરક્ષાને વધારવાના વ્યાપક પ્રયાસોને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

(ટૅગ્સToTranslate)મધ્ય પૂર્વ કટોકટી

Source link

administrator

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *