Protool

સંયોગથી જીવંત, ભાગ્યથી વિખેરાઈ ગયું: AI ક્રેશ એકમાત્ર સર્વાઈવર વિશ્વાશ હજુ પણ શારીરિક, માનસિક અને આર્થિક રીતે સંઘર્ષ કરી રહ્યો છે

સંયોગથી જીવંત, ભાગ્યથી વિખેરાઈ ગયું: AI ક્રેશ એકમાત્ર સર્વાઈવર વિશ્વાશ હજુ પણ શારીરિક, માનસિક અને આર્થિક રીતે સંઘર્ષ કરી રહ્યો છે
સંયોગથી જીવંત, ભાગ્યથી વિખેરાઈ ગયું: AI ક્રેશ એકમાત્ર સર્વાઈવર વિશ્વાશ હજુ પણ શારીરિક, માનસિક અને આર્થિક રીતે સંઘર્ષ કરી રહ્યો છે

એકમાત્ર AI-171 ક્રેશ સર્વાઈવર વિશ્વકુમાર રમેશ

લંડનથી TOI સંવાદદાતા: એર ઈન્ડિયા ડ્રીમલાઈનર (AI 171) ના સળગતા કાટમાળમાંથી શેલ-શોકમાંથી બહાર નીકળ્યાના એક વર્ષ પછી, દુર્ઘટનામાં એકમાત્ર બચી ગયેલા વિશ્વકુમાર રમેશ હજુ પણ શારીરિક પીડા, શોક, નાણાકીય મુશ્કેલીઓ અને મનોવૈજ્ઞાનિક સમસ્યાઓ સાથે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે.દુર્ઘટના પછી, વિશ્વકુમાર (39) 15 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેમના પુત્ર દિવાંગ, જે હવે પાંચ વર્ષનો છે, જે પ્રથમ વખત શાળા શરૂ કરી રહ્યો હતો અને તેની પત્ની હિરલ સાથે અને તબીબી સારવાર લેવા માટે યુકે પરત ફર્યા હતા.તે સમયે મીડિયાએ બહાર પાડ્યું હતું કે તે જીવંત સૌથી નસીબદાર માણસ હતો. પરંતુ તેને આવું ક્યારેય લાગ્યું નથી. તેના નાના ભાઈ, અજય (35), અન્ય તમામ મુસાફરો અને ક્રૂ સહિત દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. વિશ્વકુમાર બચી ગયો કારણ કે તેની સીટ, 11A, ઇમરજન્સી એક્ઝિટની બાજુમાં હતી.“મારા માટે, સૌથી મુશ્કેલ બાબત એ જાણવું છે કે મારો ભાઈ અહીં નથી,” તેણે આ અઠવાડિયે લેસ્ટરમાં તેના બે બેડરૂમના ટેરેસવાળા મકાનમાંથી TOI ને કહ્યું. “વર્ષગાંઠ એ આપણા બધા માટે તે નુકસાનની યાદ અપાવે છે. હું જીવંત હોવા માટે જેટલો આભારી છું, તે દિવસે મારો એક ભાગ ખોવાઈ ગયો હતો.”ક્રેશના છ મહિના પછી, વિશ્વકુમારે TOI ને જણાવ્યું હતું કે કેવી રીતે તેણે ક્યારેય પોતાનો રૂમ છોડ્યો નથી અને તેના પુત્ર, પરિવાર અથવા મિત્રો સાથે ખરેખર વાતચીત કરી નથી અથવા ઘર છોડ્યું નથી. એક વર્ષ પછી, તે હજુ પણ દિવાંગને શાળાએ લઈ જઈ શક્યો નથી કે ખરીદી પણ કરી શક્યો નથી. પરંતુ આશાનો એક ઝબકારો છે. તેમ છતાં તે હજી પણ ફ્લેશબેકનો ભોગ બને છે અને તેના રૂમમાં રમૂજી કરે છે, તે તેના પરિવાર સાથે વાતચીત કરવામાં થોડો વધુ સમય પસાર કરવામાં સક્ષમ છે.લેસ્ટર સ્થિત એક્ઝિક્યુટિવ કોચ, બિઝનેસ એડવાઈઝર અને હિંદુ સમુદાયના નેતા સંજીવ પટેલ પહેલા દિવસથી વિશ્વકુમારના માર્ગદર્શક છે, તેમને કાગળની કાર્યવાહી, તેમની કાનૂની લડાઈ અને તબીબી સહાય મેળવવામાં તેમજ મીડિયાથી બચાવવામાં મદદ કરે છે. તે આ બધું મફતમાં કરે છે. તેઓએ સાથે મળીને નિષ્ણાત કાયદા પેઢી હજેલ સોલિસિટરને તેમના હિતોનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા સૂચના આપી છે.પટેલે જણાવ્યું હતું કે વિશ્વકુમારને અત્યાર સુધીમાં એર ઈન્ડિયા તરફથી વચગાળાના વળતર તરીકે £21,500 મળ્યા છે. “અમે તાજેતરમાં એર ઇન્ડિયા અને ટાટા ગ્રૂપના અધિકારીઓ સાથે અત્યાર સુધી નાણાકીય સહાયના અભાવ પર મળ્યા હતા; તે એક રચનાત્મક મીટિંગ હતી. અમે એર ઇન્ડિયા સાથે સમર્થન વિશે ચાલુ ચર્ચામાં છીએ અને અમે છેલ્લી વાત કરી ત્યારથી તેઓ તેમના ખાનગી તબીબી ખર્ચાઓને આવરી લેવા માટે સંમત થયા છે. હું પરિવારની આસપાસ આખા ધાબળાની આશા રાખતો હતો જેથી તેઓને રોજ-બ-રોજ વસ્તુઓની ચિંતા ન કરવી પડે,” પટેલે કહ્યું.વિશ્વકુમારે આ વર્ષે 29 માર્ચે અમદાવાદમાં એર એક્સિડન્ટ ઈન્વેસ્ટિગેશન બ્રાન્ચના પ્રતિનિધિઓને મળ્યા હતા. હજેલ સોલિસિટર્સના પૌલ મેકક્લોરીએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે હવાઈ દુર્ઘટનાની તપાસની દરેક વિગતોની તપાસ કરીશું અને દોષ, નિષ્ફળતા અથવા બેદરકારીના કોઈપણ તારણો પર યોગ્ય રીતે કાર્યવાહી કરવા સામેલ તમામ પક્ષકારોની અપેક્ષા રાખીશું.”એર ઈન્ડિયાના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે એરલાઈન “એઆઈ 171 દુર્ઘટનાથી પ્રભાવિત દરેક વ્યક્તિને કાળજી અને કરુણા સાથે સમર્થન આપવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. જ્યારે અમે કોઈપણ વ્યક્તિગત કેસની સ્પષ્ટતા વિશે ચર્ચા કરી શકતા નથી, ત્યારે એર ઈન્ડિયા અને ટાટા જૂથના પ્રતિનિધિઓ શ્રી રમેશ સાથે મળ્યા હતા અને રચનાત્મક અને અર્થપૂર્ણ જોડાણ કર્યું હતું.”“ચર્ચાઓએ શ્રી રમેશની જરૂરિયાતો અને ચિંતાઓની સમજ પૂરી પાડી, તેમને કેવી રીતે શ્રેષ્ઠ ટેકો આપવો તેની સ્પષ્ટ સમજણ આપી. અમે શ્રી રમેશ અને તેમના પ્રતિનિધિઓ સાથે ગાઢ સંપર્કમાં રહીએ છીએ અને તેમને યોગ્ય સમર્થન મળતું રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા સક્રિયપણે કામ કરી રહ્યા છીએ,” પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું.

(ટેગ્સToTranslate)એર ઈન્ડિયા ક્રેશ સર્વાઈવર

Source link

administrator

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *