ઝોરાવરથી તેજાસ્ત્ર: પીએમ મોદી ભારતના નેક્સ્ટ-જનરના શસ્ત્રાગાર પર નજર નાખે છે

હિમાલય માટે બનેલી લાઇટ ટાંકી અને લદ્દાખમાં તૈનાત યુદ્ધ-પરીક્ષણ કરાયેલ આર્ટિલરી ગનથી લઈને ડ્રોનનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ લેસર શસ્ત્રો, લાર્સન એન્ડ ટુબ્રોની હજીરા સુવિધાની વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની મુલાકાતે ભારતની ઝડપથી વિસ્તરી રહેલી સ્વદેશી સંરક્ષણ ઇકોસિસ્ટમનો સ્નેપશોટ ઓફર કર્યો હતો. આ શોકેસ દેશના કેટલાક સૌથી મહત્વાકાંક્ષી લશ્કરી પ્લેટફોર્મ અને નેક્સ્ટ જનરેશન ટેક્નોલોજીઓને એકસાથે લાવ્યા, જે આગળ વધવામાં ખાનગી ક્ષેત્રની વધતી ભૂમિકાને પ્રકાશિત કરે છે. આત્મનિર્ભર ભરત દ્રષ્ટિપ્રદર્શિત મુખ્ય પ્રણાલીઓમાં કોમ્બેટ વ્હીકલ રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ (CVRDE), K9 વજ્ર-ટી સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી ગન, ટ્રાજન ટોવ્ડ ગન સિસ્ટમ અને BvS-10 સિંધુ આર્ટિક્યુલેટેડ ઓલ-ટેરેન વ્હીકલ સાથે વિકસિત ઝોરાવર લાઇટ ટાંકી હતી. શોકેસમાં TEJASTRA હાઇ એનર્જી લેસર સિસ્ટમ, સ્વદેશી 1,500-હોર્સપાવર ટેન્ક એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન અને ફ્યુચર ઇન્ફન્ટ્રી કોમ્બેટ વ્હીકલ (FICV) માટે રચાયેલ 30 mm માનવરહિત સંઘાડો જેવી ભવિષ્યવાદી તકનીકો પણ દર્શાવવામાં આવી હતી.ઝોરાવર લાઇટ ટાંકી તેની અનન્ય ઓપરેશનલ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ પ્લેટફોર્મ વિકસાવવાના ભારતના પ્રયાસોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. 25-ટનની ટાંકી, 105 મીમી બંદૂકથી સજ્જ છે, તે મેદાનો, રણ અને ઊંચાઈવાળા પ્રદેશોમાં જમાવટ માટે તૈયાર કરવામાં આવી છે. તેના મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચરનો હેતુ ભવિષ્યના અપગ્રેડ અને ઉભરતી ટેક્નોલોજીને સમાવવાનો છે, જે તેની લાંબા ગાળાની ઓપરેશનલ સુસંગતતામાં વધારો કરે છે.અન્ય એક વિશેષતા K9 વજ્ર-ટી હતી, જે પહેલાથી જ ભારતીય સેનામાં સામેલ કરવામાં આવી છે અને પૂર્વ લદ્દાખમાં તૈનાત કરવામાં આવી છે. દક્ષિણ કોરિયાના હનવા ડિફેન્સના સહયોગથી L&T દ્વારા ઉત્પાદિત, 155 mm ટ્રેક્ડ સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી સિસ્ટમ લાંબા અંતરની ફાયરપાવર, ગતિશીલતા અને ઝડપી જમાવટ ક્ષમતાઓને જોડે છે. તેની “શૂટ-એન્ડ-સ્કૂટ” સુવિધા તેને ગોળીબાર કર્યા પછી ઝડપથી સ્થાનાંતરિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, લડાઇની પરિસ્થિતિઓમાં જીવિત રહેવાની ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.L&T એ ફ્રેન્ચ ડિફેન્સ મેજર KNDS ના સહયોગથી વિકસિત ટ્રાજન 155 mm ટોવ્ડ આર્ટિલરી ગન સિસ્ટમનું પણ પ્રદર્શન કર્યું. આ સિસ્ટમ ભારતની વધતી આર્ટિલરી ઉત્પાદન ઇકોસિસ્ટમમાં ઉમેરો કરે છે અને સ્વદેશી સંરક્ષણ ઉત્પાદનને વિસ્તારવા માટે દેશના વ્યાપક પ્રયાસોને પૂરક બનાવે છે.કંપનીએ આગળ L-70 ગન પ્લેટફોર્મ પર આધારિત અપગ્રેડેડ ક્લોઝ-ઇન વેપન સિસ્ટમ પ્રદર્શિત કરી. ઓપરેશન સિંદૂર દરમિયાન L-70 એ નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવી હતી, જ્યાં પાકિસ્તાની ડ્રોનનો સામનો કરવા માટે બંદૂક આધારિત એર ડિફેન્સ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. અપગ્રેડ કરેલ સંસ્કરણમાં અદ્યતન ફાયર-કંટ્રોલ સિસ્ટમનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે, જે ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, ક્રુઝ મિસાઇલ અને ડ્રોન સહિતના હવાઈ જોખમોની શ્રેણી સામે તેની અસરકારકતામાં વધારો કરે છે.મોબિલિટી સેગમેન્ટમાં, BvS-10 સિંધુને એક બહુમુખી પ્લેટફોર્મ તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું જે વિવિધ ભૂપ્રદેશોમાં કાર્ય કરવા સક્ષમ છે. સ્વીડનના BvS10 વાહનનું સંશોધિત સંસ્કરણ, સિંધુ પહેલેથી જ ભારતીય સેનાની સેવામાં છે. તેની સ્પષ્ટ દ્વિ-કેબિન ડિઝાઇન તેને રણ, ભેજવાળી જમીન, નદીના વિસ્તારો અને ઊંચાઈવાળા પ્રદેશોમાં વિવિધ મિશન હાથ ધરવા સક્ષમ બનાવે છે.કાઉન્ટર-ડ્રોન અને મિસાઈલ-સંરક્ષણ ભૂમિકાઓ માટે રચાયેલ TEJASTRA હાઈ એનર્જી લેસર સિસ્ટમમાં નેક્સ્ટ જનરેશન વોરફેર ટેકનોલોજીમાં ભારતનું દબાણ પ્રતિબિંબિત થયું હતું. આ સિસ્ટમ સ્તરવાળી એર-ડિફેન્સ આર્કિટેક્ચરના ભાગ રૂપે બિન-કાઇનેટિક ક્ષમતાઓ પર દેશના વધતા ધ્યાનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.હજીરા ફેસિલિટીએ સ્વદેશી પ્રોપલ્શન ટેક્નોલોજીમાં એક મોટી સફળતા પણ દર્શાવી: 1,500-હોર્સપાવર એન્જિન અને સશસ્ત્ર વાહનો માટે વિકસિત ટ્રાન્સમિશન. સિસ્ટમમાં વિદેશી સપ્લાયરો પર નિર્ભરતા ઘટાડવાની અને નિર્ણાયક સંરક્ષણ તકનીકોમાં ભારતની વ્યૂહાત્મક સ્વાયત્તતાને મજબૂત કરવાની ક્ષમતા છે.અન્ય નોંધપાત્ર પ્રદર્શન ફ્યુચર ઇન્ફન્ટ્રી કોમ્બેટ વ્હીકલ પ્રોગ્રામ માટે વિકસાવવામાં આવેલ 30 મીમી માનવરહિત સંઘાડો હતું. ટેન્ક-વિરોધી માર્ગદર્શિત મિસાઇલ પ્રક્ષેપણથી સજ્જ, દૂરસ્થ રીતે સંચાલિત સંઘાડો અદ્યતન લક્ષ્યીકરણ અને ફાયર-કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ દ્વારા દુશ્મનની આગમાં ક્રૂના સંપર્કમાં ઘટાડો કરતી વખતે યુદ્ધક્ષેત્રની ઘાતકતાને વધારવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે.સાથે મળીને, પ્રદર્શન પરના પ્લેટફોર્મ ભારતના સંરક્ષણ ઔદ્યોગિક આધારની વધતી જતી ક્ષમતાઓ અને લશ્કરી ઉત્પાદનમાં ખાનગી ક્ષેત્રની વધતી ભૂમિકાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ પ્રદર્શનમાં વૈશ્વિક ભાગીદારી સાથે મળીને સ્વદેશી નવીનતા કેવી રીતે આત્મનિર્ભર ભારતના વિઝનને આગળ વધારતી વખતે સશસ્ત્ર દળો માટે અદ્યતન પ્રણાલીઓના વિકાસમાં ફાળો આપી રહી છે તે દર્શાવે છે.