ચીનની ‘ફિનલેસ’ સબમરીન કેવી રીતે વૈશ્વિક નૌકા શક્તિની ગતિશીલતાને સુધારી શકે છે

ચીનના ઝડપી નૌકાદળના વિસ્તરણે એક રહસ્યમય નવી સબમરીનના ઉદભવ સાથે બીજો અણધાર્યો વળાંક લીધો છે જેમાં પરંપરાગત સઢ અથવા ફિનનો અભાવ હોય છે, જે લગભગ દરેક આધુનિક સૈન્ય સબમરીન પર ટાવર જેવું માળખું જોવા મળે છે. સેટેલાઇટ ઇમેજરીમાં શાંઘાઈના જિઆંગનાન શિપયાર્ડમાં જોવા મળેલું આ જહાજ નેવલ ન્યૂઝ દ્વારા સૌપ્રથમ જાણ કરવામાં આવ્યું હતું.જ્યારે બેઇજિંગે કોઈ સત્તાવાર વિગતો આપી નથી, નિષ્ણાતો માને છે કે સબમરીન સ્ટીલ્થ, ઝડપ અને દાવપેચમાં મોટી છલાંગ રજૂ કરી શકે છે. લગભગ 120 મીટર લાંબી, તે ઘણી હાલની એટેક સબમરીન કરતાં મોટી છે અને તેમાં X-આકારની રડર વ્યવસ્થા છે, જે અદ્યતન ચાઈનીઝ અંડરવોટર પ્લેટફોર્મ સાથે વધુને વધુ સંકળાયેલી છે.નવા જહાજનો દેખાવ ત્યારે આવે છે જ્યારે ચીન તેના સબમરીન કાફલાને અન્ય કોઈપણ રાષ્ટ્ર દ્વારા મેળ ન ખાતી ગતિએ વિસ્તરણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. વિશ્લેષકો કહે છે કે આ પ્રોજેક્ટ પરંપરાગત સપાટી યુદ્ધને બદલે દરિયાની અંદરના વર્ચસ્વ પર વધતા ભાર સાથે ચીનની નૌકાદળની વિચારસરણીમાં વ્યાપક પરિવર્તન દર્શાવે છે.

પાણીની અંદર શ્રેષ્ઠતાને ધ્યાનમાં રાખીને આમૂલ ડિઝાઇન

નવી સબમરીનની સૌથી આકર્ષક વિશેષતા એ છે કે પરંપરાગત સઢની દેખીતી ગેરહાજરી. પરંપરાગત રીતે, સેઇલ હાઉસ પેરીસ્કોપ, કોમ્યુનિકેશન માસ્ટ, સેન્સર અને નેવિગેશન સાધનો. સપાટી પર કામ કરતી વખતે તેઓ એક અનુકૂળ બિંદુ પણ પ્રદાન કરે છે.માળખું દૂર કરવાથી નોંધપાત્ર ફાયદા થાય છે. ચાઇનીઝ મીડિયા દ્વારા ટાંકવામાં આવેલા લશ્કરી વિશ્લેષકો માને છે કે ડિઝાઇન હાઇડ્રોડાયનેમિક ડ્રેગને ત્રીજા ભાગ સુધી ઘટાડી શકે છે, જેનાથી સબમરીન ઝડપથી આગળ વધી શકે છે, વધુ શાંતિથી કામ કરી શકે છે અને શોધવાનું મુશ્કેલ બને છે.

આ જહાજમાં એક્સ-આકારનું સ્ટર્ન રૂપરેખાંકન પણ છે, જે વધુને વધુ સારી ચાલાકી અને ઘટાડેલી એકોસ્ટિક હસ્તાક્ષર માટે વધુને વધુ તરફેણ કરે છે. ટાઇપ 041 ઝોઉ-ક્લાસ સહિત ચીનના નવીનતમ સબમરીન કાર્યક્રમો પર સમાન રૂપરેખાંકનો દેખાયા છે.વિશ્લેષકો સૂચવે છે કે સેન્સર અને સંચાર પ્રણાલીઓ તેના બદલે સીધા જ હલમાં એકીકૃત થઈ શકે છે, જે સંભવિતપણે વધુ ઓટોમેશન અને ભાવિ બિન-ક્રુડ ઓપરેશન્સ માટે માર્ગ મોકળો કરે છે.ડિઝાઇન સંપૂર્ણપણે અભૂતપૂર્વ નથી. ચીને 2018 માં ખૂબ જ નાનું સેઇલ-લેસ સબમરીન ટેક્નોલોજી ડેમોન્સ્ટ્રેટર લોન્ચ કર્યું, જે દર્શાવે છે કે નવીનતમ જહાજ વર્ષોના પ્રયોગોનું પરિણામ હોઈ શકે છે.

ચીનની સબમરીન તેજી

નવી સબમરીન ચીનના પાણીની અંદરના કાફલાના અસાધારણ વિસ્તરણની પૃષ્ઠભૂમિ સામે ઉભરી છે. નેવલ ન્યૂઝ અનુસાર, ચીને છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં આશરે 15 થી 20 સબમરીન લોન્ચ કરી છે, જેમાં ઓછામાં ઓછા આઠ નવા વર્ગનો સમાવેશ થાય છે.ચીનની સબમરીન ફોર્સ તેની પ્રારંભિક સોવિયેત પ્રેરિત રોમિયો અને મિંગ-ક્લાસ બોટથી નાટ્યાત્મક રીતે વિકસિત થઈ છે. આજે, પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી નેવી અદ્યતન પ્લેટફોર્મ ચલાવે છે જેમાં શાંગ-ક્લાસ ન્યુક્લિયર એટેક સબમરીન, જિન-ક્લાસ બેલિસ્ટિક મિસાઈલ સબમરીન અને યુઆન-ક્લાસ ડીઝલ-ઈલેક્ટ્રિક સબમરીન એર-સ્વતંત્ર પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સથી સજ્જ છે.રહસ્યમય જહાજના કદએ એવી અટકળોને વેગ આપ્યો છે કે તે લાંબા સમયથી અપેક્ષિત પ્રકાર 095 પરમાણુ સંચાલિત હુમલો સબમરીન પ્રોગ્રામ સાથે જોડાયેલ હોઈ શકે છે.

શા માટે સબમરીન રેસ નવા તબક્કામાં પ્રવેશી રહી છે

ચીનની સેઇલ-લેસ સબમરીનનો દેખાવ પરંપરાગત સબમરીન ડિઝાઇન પર પુનર્વિચાર કરવા માટે વ્યાપક વૈશ્વિક દબાણને હાઇલાઇટ કરે છે.યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવીએ પોતે તેના ઇન્ફ્લેટેબલ ડિપ્લોયેબલ સેઇલ સિસ્ટમ પ્રોગ્રામ દ્વારા પરંપરાગત સેઇલ્સને દૂર કરવાની શોધ કરી છે. આ કન્સેપ્ટ ભાવિ સબમરીનને પાણીની અંદર ન્યૂનતમ ડ્રેગ સાથે કામ કરવાની મંજૂરી આપશે જ્યારે સપાટી પર જરૂર હોય ત્યારે જ કામચલાઉ સઢને તૈનાત કરશે, TWZ દ્વારા એક અહેવાલમાં જણાવાયું છે.લશ્કરી આયોજકો વધુને વધુ સ્ટીલ્થ અને પાણીની અંદરની સહનશક્તિને ભવિષ્યના સંઘર્ષોમાં નિર્ણાયક ફાયદા તરીકે જુએ છે. ચીનના વિશ્લેષકો દલીલ કરે છે કે દેશની નૌકાદળની વ્યૂહરચના દુશ્મન સબમરીનને ટ્રેક કરવા, વ્યૂહાત્મક અસ્કયામતોનું રક્ષણ કરવા અને તેના દરિયાકાંઠાની બહારની શક્તિને પ્રક્ષેપિત કરવાના હેતુથી “શિકાર-અને-મારી” મિશન તરફ આગળ વધી રહી છે.