અમેરિકન એન્ડ્યોરન્સ એથ્લેટ અને પર્વતારોહક ટાયલર એન્ડ્રુઝ, 36 વર્ષીય કેન્સર સર્વાઈવર, નેપાળના 5,364 મીટર બેઝ કેમ્પથી 8,848.86 મીટર શિખર પર ચડ્યા પછી માઉન્ટ એવરેસ્ટના સાઉથ બેઝ કેમ્પની ઝડપનો રેકોર્ડ ધરાવનાર પ્રથમ બિન-શેરપા પર્વતારોહક બન્યો, ગુરુવારે 5 કલાકમાં 9 મિનિટમાં નિષ્ફળ ગયો. બે ક્લાઇમ્બીંગ સીઝનમાં – છેલ્લા એક અઠવાડિયા કરતાં ઓછા સમય પહેલા. એન્ડ્રુઝે 2003માં નેપાળી ક્લાઇમ્બર લ્હાક્પા ગેલુ શેરપા દ્વારા સેટ કરેલ 10 કલાક 56 મિનિટનો 23 વર્ષ જૂનો બેન્ચમાર્ક તોડ્યો હતો, જે બે દાયકાથી વધુને વધુ વેપારીકૃત એવરેસ્ટ અભિયાનો દ્વારા ટકી રહ્યો હતો.છ વર્ષની ઉંમરે, એન્ડ્રુઝને એપ્લાસ્ટિક એનિમિયા હોવાનું નિદાન થયું, એક કેન્સર જે શરીરને પૂરતા પ્રમાણમાં રક્ત કોશિકાઓ ઉત્પન્ન કરતા અટકાવે છે, અને સાજા થતાં પહેલાં તેણે કીમોથેરાપીના અનેક રાઉન્ડ પસાર કર્યા હતા. તાજેતરના વર્ષોમાં, તેણે નેપાળમાં મનસ્લુ અને અમા ડાબ્લમ, તાંઝાનિયામાં કિલીમંજારો, આર્જેન્ટિનામાં એકોન્કાગુઆ, ચિલીમાં ઓજોસ ડેલ સલાડો અને ઇક્વાડોરમાં કોટોપેક્સી પર ઝડપના રેકોર્ડ સ્થાપ્યા.એન્ડ્રુઝે બુધવારે સાંજે 7.11 વાગ્યે ચઢાણ શરૂ કર્યું, જેમ કે ખુમ્બુ આઈસફોલ પર અંધકાર છવાઈ ગયો, અને ખુમ્બુ આઈસફોલ, વેસ્ટર્ન સીડબલ્યુએમ, લોત્સે ફેસ અને સાઉથ કોલની ઉપરના ‘ડેથ ઝોન’ દ્વારા સતત રાતભર ચડ્યા પછી ગુરુવારે સવારે 5.06 વાગ્યે શિખર પર ઊભો રહ્યો — 1450 કિમીનો લંબ અને 30 કિલોમીટરનો વધારો. મોટાભાગના ક્લાઇમ્બર્સ શિબિરો વચ્ચે અનુકૂળ અઠવાડિયા પસાર કર્યા પછી ચારથી સાત દિવસ સુધી ધીમે ધીમે આગળ વધે છે.જો કે રેકોર્ડને નેપાળના પર્વતીય સત્તાવાળાઓ તરફથી ઔપચારિક ચકાસણીની જરૂર છે, તેમ છતાં એન્ડ્રુઝની ટીમે તેમના સોશિયલ મીડિયા એકાઉન્ટ દ્વારા ચડાઈના જીપીએસ ટ્રેકિંગનું જીવંત પ્રસારણ કર્યું. “તે માત્ર 9 કલાક 55 મિનિટમાં એવરેસ્ટની ટોચ પર પહોંચી ગયો,” તેના એશિયન ટ્રેકિંગના અભિયાનના નેતા દાવા સ્ટીવન શેરપાએ સમિટ પછી તરત જ કહ્યું.નેપાળના પર્યટન વિભાગના અધિકારી હિમલ ગૌતમે, જે એવરેસ્ટ પર આરોહણના રેકોર્ડને બહાલી આપે છે, તેણે TOIને જણાવ્યું, “એન્ડ્રુઝ અને તેમના અભિયાનના નેતા કાઠમંડુમાં પ્રવાસન અધિકારીઓને સંક્ષિપ્ત કરશે. તેમના ચડતા GPS લોગ્સ, સમિટના ફોટોગ્રાફ્સ અને અભિયાનના કર્મચારીઓના નિવેદનો દ્વારા ચકાસવામાં આવશે.”ટાયલરનું પરાક્રમ એ બે વર્ષના ધંધાની પરાકાષ્ઠા હતી જે વારંવાર આંચકો દ્વારા વિક્ષેપિત થઈ હતી. ગુરુવારે ચડવું એ એવરેસ્ટની બે સિઝનમાં રેકોર્ડ બનાવવાનો એન્ડ્રુઝનો પાંચમો ગંભીર પ્રયાસ હતો અને થોડા દિવસોમાં તેનો બીજો પ્રયાસ હતો. અસ્થિર હવામાન, હિમપ્રપાતનો ભય, ઓક્સિજનની અછત અને અત્યંત ઊંચાઈએ ગિયર નિષ્ફળતાને કારણે અગાઉના પ્રયત્નો ઉકેલાયા હતા. ગયા વર્ષે એક પ્રયાસ દરમિયાન, કેમ્પ III પાસે બૂટમાં ખામી સર્જાવાથી હિમ લાગવાના જોખમને કારણે તેને નીચે ઉતરવાની ફરજ પડી હતી.ગયા અઠવાડિયે તેમનો સૌથી નાટકીય આંચકો આવ્યો. ટાઇલરનો મૂળ હેતુ અસમર્થિત, ઓક્સિજન-મુક્ત ગતિના રેકોર્ડને લક્ષ્ય બનાવવાનો હતો, પરંતુ ભારે પવન અને તીવ્ર ઉંચાઈ-સંબંધિત ગૂંચવણોએ તેમને કટોકટી બોટલ્ડ ઓક્સિજનનો ઉપયોગ કર્યા પછી ચઢાણ છોડી દેવા અને નીચે ઉતરવાની ફરજ પડી. બાદમાં તેને કેમ્પ IIમાંથી હેલિકોપ્ટર દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો.તેણે સ્વીકાર્યું કે એવરેસ્ટની અણધારીતા તેના પર શારીરિક પડકાર કરતાં વધુ ભારે છે. તેણે તેના ઇન્સ્ટાગ્રામ પેજ પર લખ્યું હતું કે, “જે વસ્તુ વિશે હું સૌથી વધુ તણાવમાં છું તે એ છે કે મારી ફિટનેસ સાથે કોઈ લેવાદેવા ન હોય તેવી કેટલીક અજીબોગરીબ વસ્તુ મને ખરાબ કરી દેશે.” તે બેઝ કેમ્પમાં પાછો ફર્યો, ઘણા દિવસો સુધી સ્વસ્થ થયો અને આ વખતે ઓક્સિજન સપોર્ટ સાથે એક અંતિમ પ્રયાસ કરવાનું નક્કી કર્યું.એન્ડ્રુઝનો પ્રયાસ એક સંકલિત સપોર્ટ સિસ્ટમ સાથે સોલો ક્લાઇમ્બીંગને જોડતો હતો. જ્યારે તે રૂટ પર એકલો ચડતો હતો, ત્યારે શેરપા માર્ગદર્શિકાઓ તેની આગળ ઓક્સિજન સિલિન્ડર, ખોરાક અને પાણી સાથે તૈનાત હતા. એન્ડ્રુઝે કેમ્પ II સુધી પૂરક ઓક્સિજનનો ઉપયોગ કરવામાં વિલંબ કર્યો, લગભગ 6,750m પર, ઓક્સિજન-સહાયિત શ્રેણીનો પ્રયાસ કરવા છતાં બોટલના સમર્થન વિના પર્વતના નીચલા ભાગો પર ચડતા.એન્ડ્રુઝના ચઢાણ પહેલા, નેપાળ તરફથી એવરેસ્ટની ઝડપનો રેકોર્ડ ધરાવતા દરેક ધારક શેરપા ક્લાઇમ્બર હતા. હંસ કામરલેન્ડર અને કિલિયન જોર્નેટ સહિત અન્ય સહનશક્તિના એથ્લેટ્સે પર્વતની તિબેટ બાજુના ઉત્તર બેઝ કેમ્પમાંથી તેમના ઝડપના રેકોર્ડ્સ હાંસલ કર્યા હતા.ટોચ પર સૌથી ઝડપી
- 9 કલાક, 55 મિનિટ – ટાયલર એન્ડ્રુઝ (2026)
- 10 કલાક, 56 મિનિટ – લક્પા ગેલુ શેરપા (2003)
- 12 કલાક, 45 મિનિટ – પેમ્બા દોરજે શેરપા (2003)
- 14 કલાક, 31 મિનિટ – ફુન્જો ઝાંગ્મુ લામા (2024) (મહિલાનો રેકોર્ડ)
- 16 કલાક, 56 મિનિટ – બાબુ ચીરી શેરપા (2000)
- 20 કલાક, 24 મિનિટ – કાઝી શેરપા (1998) (કોઈ ઓક્સિજન-સપોર્ટ રેકોર્ડ નથી)
(ટેગ્સToTranslate)નોન-શેરપા ક્લાઇમ્બર રેકોર્ડ
Source link


