ગયા અઠવાડિયે પેટ્રોલ અને ડીઝલ રૂ. 3 મોંઘા થયા છે અને તમારું માસિક બજેટ થોડું ભારે થવાનું છે. મધ્ય પૂર્વમાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષે વૈશ્વિક ઇંધણના ભાવને ઉંચા ધકેલ્યા છે, ઊર્જા પુરવઠાને કડક બનાવ્યા છે, દેશો દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે વિવિધ પગલાં અપનાવે છે.ભારતમાં, સરકારે ચાર વર્ષમાં પ્રથમ વખત ઇંધણના ભાવમાં વધારો કર્યો છે, જે ફુગાવાને ઊંચો કરવા માટે સુયોજિત છે. પરંતુ ઘરગથ્થુ આંકડાઓથી આગળ, આ ઇંધણમાં વધારો ભારતના અર્થતંત્ર પર કેવી અસર કરશે?
‘કોઈ સીધી અસર નહીં’
જ્યારે તાત્કાલિક ઉપભોક્તા ભાવ ફુગાવો ઉપરની ગતિ દર્શાવે છે, SBI રિસર્ચ Ecowrap અનુસાર, “રાજકોષીય પરિસ્થિતિ પર આ વધારાની કોઈ સીધી અસર નથી.”અહેવાલમાં નોંધવામાં આવ્યું છે કે સામાન્ય રીતે, પ્રારંભિક કિંમતમાં ફેરફાર પછી ઇંધણ વપરાશનું સ્તર ઝડપથી પુનઃપ્રાપ્ત થાય છે.“ઐતિહાસિક ડેટા દર્શાવે છે કે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારા પછી તરત જ વપરાશમાં ઘટાડો થયો છે, જે પછીથી વાર્ષિક વપરાશના સ્તરોમાં કોઈ ઘટાડો જોવા મળ્યો નથી. તે પછી જ પુનઃપ્રાપ્તિ માટે. વધુમાં, CPI ફુગાવા પર તાત્કાલિક અસર 15-20 bps ની આસપાસ મે-20207 થી જૂન 2026ની સરખામણીમાં 15-20 bps થવાની સંભાવના છે. 4.7% નાણાકીય પરિસ્થિતિ પર આ વધારાની કોઈ સીધી અસર નથી,” અહેવાલમાં જણાવાયું છે.
OMCs દબાણ હેઠળ
પ્રાઇસ એડજસ્ટમેન્ટ પાછળ ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર ઊંડો તાણ રહેલો છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલના વેચાણ પર OMCની અંડર-રિકવરી વધી રહી છે કારણ કે છૂટક કિંમતો લાંબા સમય સુધી યથાવત રહે છે.“કેન્દ્રીય મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, OMCsને દરરોજ રૂ. 1,000 કરોડનું નુકસાન થઈ રહ્યું છે, જે વાર્ષિક રૂ. 3.6 લાખ કરોડ જેટલું થાય છે,” અહેવાલમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે.તેલના ભાવમાં વર્તમાન રૂ. 3નો વધારો અંડર-રિકવરીમાં રૂ. 52,700 કરોડની રાહત આપે છે, જે નાણાકીય વર્ષ 2027માં OMCsના અપેક્ષિત કુલ નુકસાનના 15% છે.જો સરકાર ઇંધણ પરના વર્તમાન કર માળખામાં ફેરફાર કરશે તો SBI રિપોર્ટમાં વ્યાપક નાણાકીય અસરો પણ દર્શાવવામાં આવી છે.“જો આપણે ધારીએ કે સરકારે પેટ્રોલ અને ડીઝલ પરની એક્સાઈઝ ડ્યુટી અનુક્રમે તેના વર્તમાન સ્તર 11.9% અને 7.8% થી ઘટાડીને શૂન્ય કરી દીધી છે, તો તેનાથી સરકારની આવક/ઓએમસીની આવકમાં રૂ. 1.9 લાખ કરોડનો ઘટાડો થશે. આનાથી રાજકોષીય ખાધમાં વધારો થઈ શકે છે, જો સરકાર જીડીપીના 0.5% નો ખર્ચ ઘટાડશે.”ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં એક્સાઈઝ ડ્યુટીના ઘટાડાથી સરકારનું એકંદર નુકસાન, જેમાં માર્ચમાં રૂ. 10 ડ્યુટી કટથી ચોખ્ખી ખોટનો સમાવેશ થાય છે, તે રૂ. 3 લાખ કરોડ છે.હાલમાં, 15% OMC ખોટને છૂટક કિંમતમાં રૂ. 3ના વધારા દ્વારા આવરી લેવામાં આવે છે, અને 53% ઓઇલ એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં શૂન્ય સુધીના ઘટાડા સાથે આવરી લેવામાં આવે છે.અહેવાલમાં ઉમેરવામાં આવ્યું છે કે જો કેન્દ્રની આબકારી જકાત શૂન્ય કરવામાં આવે છે, તો તે રાજ્ય સરકારોની આવકની વસૂલાતને પણ અસર કરે છે.“અમારા અંદાજો સૂચવે છે કે જો કેન્દ્રની એક્સાઈઝ ડ્યુટીને શૂન્ય પર ઘટાડવામાં આવે તો રાજ્યોને રૂ. 0.8 લાખ કરોડનું નુકસાન થશે, જો કે, તેલના ઊંચા ભાવથી રાજ્યોને આશરે રૂ. 30,000 કરોડનો ફાયદો થશે, તેથી રાજ્યોની આવક પર એક્સાઈઝ ડ્યુટીમાં કાપની ચોખ્ખી અસર રૂ. 50,000 કરોડ થશે,” અહેવાલમાં જણાવાયું છે.


