હોન્ડા સિટી ફેસલિફ્ટ આ અઠવાડિયે લોન્ચ: જાણવા જેવી ટોચની બાબતો

હોન્ડા મોટર ઇન્ડિયા આ અઠવાડિયે એટલે કે 22 મે, 2026 ના રોજ ભારતીય બજારમાં નવી હોન્ડા સિટી ફેસલિફ્ટ સેડાન લોન્ચ કરવા માટે તૈયાર છે. નવા સિટીમાં મોટા કોસ્મેટિક ફેરફારો, નવા આંતરિક લેઆઉટ, વધારાની સુવિધાઓ, સુધારેલ ગતિશીલતા અને સલામતી દર્શાવવાની અપેક્ષા છે. સેડાન ભારતીય બજારમાં VW Virtus, Hyundai Verna અને Skoda Slavia સાથે તેની સ્પર્ધા ચાલુ રાખે છે. તેના લોન્ચિંગ પહેલા, ચાલો આપણે અત્યાર સુધી જે જાણીએ છીએ તેના પર એક નજર કરીએ. ડિઝાઇન નવી હોન્ડા સિટી ફેસલિફ્ટ, વર્તમાન મોડલની સરખામણીમાં ચપટી, વધુ સીધા આગળના છેડા સાથે, વધુ તીક્ષ્ણ ડિઝાઇન ભાષા અપનાવશે. અપડેટ કરેલ સ્ટાઇલ હોન્ડાના નવા વૈશ્વિક ઉત્પાદનોમાંથી પ્રેરણા મેળવે છે, જેમાં સ્વચ્છ સપાટીઓ અને વધુ આધુનિક દેખાવ દર્શાવવામાં આવ્યો છે. સેડાન તેના સ્લિમ, અપર-માઉન્ટેડ ડીઆરએલને જાળવી રાખે તેવી અપેક્ષા છે, જોકે હેડલેમ્પ એકમોમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હોવાનું જણાય છે. હાલની મેશ પેટર્નને આડા તત્વો સાથે બદલીને ગ્રિલની ડિઝાઇન પણ અલગ દેખાય છે. આ તમામ ફેરફારો કારને પહેલા કરતા વધુ પહોળા અને શાર્પ દેખાવાની અપેક્ષા છે.ઢોળાવવાળી છત, દરવાજાની ડિઝાઇન અને ORVM સહિત મોટાભાગની બાજુની પ્રોફાઇલ અપરિવર્તિત દેખાય છે. અપડેટેડ મોડલ, જો કે, નવી એલોય વ્હીલ ડિઝાઇન દર્શાવશે અને સંભવતઃ 16 ઇંચ માપશે. પાછળના ભાગમાં, એકંદર લેઆઉટ વર્તમાન કાર જેવો જ રહે છે, જો કે ટેલ-લેમ્પ્સ ફરીથી ડિઝાઇન મેળવે છે અને બમ્પરને પણ અપડેટ કરવામાં આવ્યું છે, વર્તમાન આડા એકમોને બદલે વર્ટિકલી સ્થિત રિફ્લેક્ટર્સ સાથે. આ ફેરફારો સિવાય, ફેસલિફ્ટમાં મોટાભાગની હાલની બોડી સ્ટ્રક્ચર અને સુવિધાઓ જાળવી રાખવાની અપેક્ષા છે. આંતરિક અને સુવિધાઓ ફેસલિફ્ટેડ હોન્ડા સિટીને સુવિધાઓ અને આરામ પર કેન્દ્રિત આંતરિક અપડેટ્સ પ્રાપ્ત થવાની અપેક્ષા છે. સંભવિત ઉમેરણોમાં 360-ડિગ્રી કેમેરા, વેન્ટિલેટેડ આગળની બેઠકો અને સુધારેલ કનેક્ટિવિટી સાથે અપડેટેડ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. કેબિન નવી સામગ્રી અથવા રંગ વિકલ્પો સાથે સુધારેલી અપહોલ્સ્ટરી પણ મેળવી શકે છે. એકંદરે, ફેરફારો આંતરિક લેઆઉટમાં મોટા ફેરફારો કર્યા વિના સગવડ અને સાધનસામગ્રીના સ્તરને વધારવાની અપેક્ષા છે.પાવરટ્રેન યાંત્રિક રીતે, તે સમાન રહેવાની અપેક્ષા છે અને તે બે એન્જિન વિકલ્પો મેળવવાનું ચાલુ રાખશે – એક 1.5-લિટર, 4-સિલિન્ડર, NA પેટ્રોલ એન્જિન જે 121bhp અને 145Nm ટોર્ક આપે છે અને તે 6-સ્પીડ MT અથવા CVT ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે. સેગમેન્ટ-પ્રથમ હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન ઓફર પણ છે: 124 એચપી અને 253 Nm ટોર્ક સાથે 1.5-લિટર એટકિન્સન-સાઇકલ હાઇબ્રિડ એન્જિન.