By 
નવી દિલ્હી: ભારતમાંથી વૈકલ્પિક પશ્ચિમ એશિયાઈ બંદરો પર શિપિંગ સેવાઓ બમણાથી વધુ થઈ ગઈ છે કારણ કે આ પ્રદેશમાં સંઘર્ષ ફાટી નીકળ્યો છે, જેણે હોર્મુઝની સ્ટ્રેટ દ્વારા જહાજોની અવરજવરને ગંભીર અસર કરી છે. સરકારી ડેટા મુજબ, હોર્મુઝની પૂર્વમાં અને લાલ સમુદ્ર દ્વારા સંચાલિત શિપિંગ સેવાઓની સંખ્યા ફેબ્રુઆરીમાં 127 થી વધીને એપ્રિલમાં 257 અને મેમાં 245 થઈ ગઈ છે.શિપિંગ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે સંઘર્ષને કારણે, હોર્મુઝની પશ્ચિમમાં શિપિંગ સેવાઓ નજીવી બની ગઈ છે, પરંતુ હોર્મુઝની પૂર્વમાં અને લાલ સમુદ્રમાં સેવાઓમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, જે ભારતીય દરિયાઈ વેપારની સ્થિતિસ્થાપકતા અને શિપિંગ હિસ્સેદારોમાં સતત વિશ્વાસને રેખાંકિત કરે છે.શિપિંગ માટે વૈકલ્પિક માર્ગો શોધવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા વચ્ચે, ખાતર વિભાગના એક અધિકારીએ પુષ્ટિ કરી કે હોર્મુઝની પશ્ચિમમાં સાઉદી અરેબિયાના યાનબુ પોર્ટ અને ત્યારબાદ ભારતીય બંદરો સુધી જહાજો દ્વારા ફર્ટિલાઇઝરથી ભરેલા જહાજોને બહાર કાઢવાની પ્રક્રિયા શરૂ થઈ ગઈ છે. TOI એ શુક્રવારે સૌપ્રથમ અહેવાલ આપ્યો હતો કે સરકાર પર્સિયન ગલ્ફમાં ફસાયેલા ભારત-બાઉન્ડ ખાતરને બહાર કાઢવાનો વિકલ્પ શોધી રહી છે – તેને તેના વર્તમાન સ્થાનોથી રોડ દ્વારા પરિવહન કરવા માટે – યાનબુ બંદર પર જહાજો ડોક કર્યા પછી અને ત્યાંથી જહાજો દ્વારા ભારતીય બંદરો સુધી.“બલ્ક કાર્ગોને પર્સિયન ગલ્ફના બંદરો અને ઉત્પાદન સુવિધાઓથી યાનબુ સુધી માર્ગ દ્વારા પરિવહન કરવું પડશે. તે ખર્ચમાં વધારો કરશે. પરંતુ સપ્લાયરો આ માર્ગ અપનાવી રહ્યા છે કારણ કે સંઘર્ષનો કોઈ તાત્કાલિક અંત નથી,” એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.દરમિયાન, રેટિંગ એજન્સી ક્રિસિલે જણાવ્યું હતું કે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં તાજેતરનો વધારો આગામી મહિનાઓમાં પરિવહન અને ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો કરીને ફુગાવાના દબાણમાં વધારો કરે તેવી શક્યતા છે અને જો ક્રૂડ ઓઈલની કિંમતો ઉંચી રહેશે તો તે ખાદ્ય અને મુખ્ય ફુગાવા બંનેમાં વધારો કરી શકે છે.રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં 15 મે થી પ્રતિ લિટર રૂ. 7.5 નો વધારો થયો છે, અને વધુ વધારો શક્ય છે કારણ કે સરકારી ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ ઇંધણના વેચાણ પર તેમની ખોટ ઘટાડવાનું ચાલુ રાખે છે. વિશ્લેષકોનો અંદાજ છે કે જો વૈશ્વિક ક્રૂડના ભાવમાં નરમાઈ નહીં આવે તો નજીકના ગાળામાં સંચિત વધારો રૂ. 10 પ્રતિ લિટરની નજીક પહોંચી શકે છે. TNN
