ભારતીય રેલ્વે પર ટૂંક સમયમાં 220 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ટ્રેનો! કેબિનેટે અમદાવાદ-ધોલેરા સેમી હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી; વિગતો તપાસો

220 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ટ્રેનો ટૂંક સમયમાં દોડી શકે છે ભારતીય રેલ્વે PM નરેન્દ્ર મોદીની આગેવાની હેઠળની આર્થિક બાબતોની કેબિનેટ સમિતિ સાથે, નવી રેલવે લાઇનને મંજૂરી આપી. CCEA એ બુધવારે અમદાવાદ (સરખેજ) – ધોલેરા સેમી હાઇ-સ્પીડ ડબલ લાઇન પ્રોજેક્ટ માટે આગળ વધ્યો. નવી રેલ્વે લાઈન સાથે સાબરમતીથી ધોલેરાનો મુસાફરીનો સમય ઘટીને 48 મિનિટ થઈ જશે, એમ રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું.આશરે રૂ. 20,667 કરોડના અંદાજિત રોકાણ સાથે આ પ્રોજેક્ટ રેલવે મંત્રાલય હેઠળ આવશે. આ કોરિડોર ભારતીય રેલ્વેનો પ્રથમ સેમી હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ બનશે જે સ્વદેશી ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને વિકસાવવામાં આવશે, તેમ કેબિનેટના પ્રકાશનમાં જણાવાયું છે.સૂચિત રેલ લાઇન અમદાવાદ, ધોલેરા સ્પેશિયલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ રિજન, આગામી ધોલેરા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ અને લોથલ નેશનલ મેરીટાઇમ હેરિટેજ કોમ્પ્લેક્સ વચ્ચે કનેક્ટિવિટી બહેતર બનાવશે તેવી અપેક્ષા છે. અમદાવાદ અને ધોલેરા વચ્ચેની ઝડપી રેલ ઍક્સેસ પ્રવાસીઓ માટે મુસાફરીની અવધિમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે તેવી શક્યતા છે, જે મુસાફરો માટે દૈનિક મુસાફરી અને તે જ દિવસની પરત મુસાફરીને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે. ભારતનો પ્રથમ અર્ધ-હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર હોવાને કારણે, આ પ્રોજેક્ટ સમગ્ર દેશમાં સમાન રેલ નેટવર્કના ભાવિ તબક્કાવાર રોલઆઉટ માટે એક માપદંડ તરીકે કાર્ય કરશે, એમ રિલીઝમાં જણાવવામાં આવ્યું છે.નવી રેલ્વે લાઇનનો હેતુ ભારતીય રેલ્વે માટે કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા અને સેવાની વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરતી વખતે સીધી કનેક્ટિવિટી મજબૂત બનાવવા અને ગતિશીલતામાં સુધારો કરવાનો છે.કોરિડોરનું આયોજન પીએમ ગતિ શક્તિ નેશનલ માસ્ટર પ્લાન હેઠળ કરવામાં આવ્યું છે જેમાં હિસ્સેદારો વચ્ચે સંકલન દ્વારા સંકલિત આયોજન, મલ્ટિમોડલ કનેક્ટિવિટી અને લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. આ પહેલથી મુસાફરો, માલસામાન અને સેવાઓની સરળ અવરજવરને સરળ બનાવવાની અપેક્ષા છે.ગુજરાતના સમગ્ર અમદાવાદ જિલ્લામાં ફેલાયેલ આ પ્રોજેક્ટ હાલના રેલ્વે નેટવર્કમાં લગભગ 134 કિલોમીટરનો ઉમેરો કરશે. તે લગભગ પાંચ લાખ લોકોની સંયુક્ત વસ્તીવાળા લગભગ 284 ગામો માટે કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો કરશે તેવી પણ અપેક્ષા છે.રેલ પરિવહનને ઉર્જા-કાર્યક્ષમ અને પર્યાવરણીય રીતે ટકાઉ ગણવામાં આવતા હોવાથી, પ્રોજેક્ટ આબોહવા ઉદ્દેશ્યો તરફ ફાળો આપશે અને દેશના લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચને ઘટાડવામાં મદદ કરશે તેવી અપેક્ષા છે. તે લગભગ 0.48 કરોડ લિટર તેલની આયાતમાં ઘટાડો કરશે અને કાર્બન ઉત્સર્જનમાં લગભગ 2 કરોડ કિલોગ્રામ ઘટાડો કરશે, જે લગભગ 10 લાખ વૃક્ષો વાવવાની સમકક્ષ માનવામાં આવે છે.