By 
350 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે સ્વદેશી બુલેટ ટ્રેન! રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવ મંગળવારે જણાવ્યું હતું કે ભારતની નેક્સ્ટ જનરેશન બુલેટ ટ્રેન 350 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ટોપ સ્પીડ સાથે પ્લાન કરવામાં આવી રહી છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે ટ્રેનની ડિઝાઇન પર કામ આગામી છ મહિનામાં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે.508-કિલોમીટરનો મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર, 2016 માં શરૂ થયો, હાલમાં નિર્માણાધીન છે અને તેનો હેતુ 320 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડતી ટ્રેનોને સપોર્ટ કરવાનો છે. ઓપરેશનનો પ્રથમ તબક્કો ઓગસ્ટ 2027માં શરૂ થવાની ધારણા છે.ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન હાલમાં બેંગલુરુ સ્થિત BEML દ્વારા બનાવવામાં આવી રહી છે અને તે 2027 સુધીમાં તૈયાર થવાની સંભાવના છે.
ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન
હાલમાં, BEML અને ઈન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICF) સંયુક્ત રીતે B28 બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહ્યા છે, જે 280 kmphની ઝડપ માટે રચાયેલ છે. પ્રોટોટાઇપ આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં પૂર્ણ થવાની સંભાવના છે અને ઓગસ્ટ 2027 સુધીમાં મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોરના એક વિભાગ પર કામગીરી શરૂ કરવાની યોજના છે.વૈષ્ણવે ETને જણાવ્યું હતું કે, “અમારી આગામી સ્થાનિક રીતે વિકસિત હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન 350 kmphની ઝડપે દોડવા સક્ષમ હશે.”વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે આગામી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો ભારતની વિવિધ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ વિશિષ્ટ સુવિધાઓથી સજ્જ છે.મંત્રીએ એમ પણ જણાવ્યું કે રેલ્વે બોર્ડ ચાલુ નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન નવી ટેકનોલોજીને એકીકૃત કરતી વખતે સલામતીને પ્રાથમિકતા આપશે. તેમના મતે, છેલ્લા એક દાયકામાં લગભગ 70,000 કિલોમીટરના રેલ્વે ટ્રેક નાખવામાં આવ્યા છે, અને રાષ્ટ્રીય રેલ નેટવર્કનો 80% થી વધુ ભાગ હવે 110 kmph સુધીની ટ્રેનની ઝડપને ટેકો આપવા સક્ષમ છે.આ અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં, રેલ ભવન ખાતે ભારતની પ્રથમ સ્વદેશી બુલેટ ટ્રેનની પ્રસ્તાવિત ડિઝાઇનની છબી પ્રદર્શિત કરવામાં આવી હતી. રેલ્વે બોર્ડે કહ્યું છે કે આ તસવીર એક ડિઝાઈન સ્ટેજની છે, જે પ્રકૃતિમાં પ્રતીકાત્મક છે અને ટ્રેનની વાસ્તવિક ડિઝાઈન નથી.તાજેતરમાં રેલ ભવન ખાતે સ્થાપિત હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનના વિઝ્યુઅલે મુલાકાતીઓનું નોંધપાત્ર ધ્યાન ખેંચ્યું હતું, જેમાંથી ઘણાએ માની લીધું હતું કે તે ઓગસ્ટ 2027માં લોન્ચ થનારી ભારતના ઉદ્ઘાટન બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની પ્રથમ સત્તાવાર ઝલક રજૂ કરે છે.
