બેરલ દ્વારા સાચવવામાં આવ્યું: શા માટે ક્રૂડ $200 ના આંકને સ્પર્શ્યું નથી

જ્યારે હોર્મુઝની સામુદ્રધુની કડક થઈ, ત્યારે ઘણાએ 200 ડોલર-એ-બેરલ તેલની ખરીદી કરી. ત્રણ મહિના કરતાં વધુ સમય પછી, તે દુઃસ્વપ્ન દૃશ્ય હજુ પણ ચિત્રમાં ક્યાંય નથી.આ વિક્ષેપ, જેણે બજારમાંથી મધ્ય પૂર્વીય પુરવઠાના એક દિવસમાં 10 મિલિયન બેરલથી વધુ દૂર કર્યા, તેણે ક્રૂડના ભાવ બેરલ દીઠ $ 200 જેટલા વધી જવાની ચેતવણીને વેગ આપ્યો હતો. તેના બદલે, મજબૂત યુએસ નિકાસ, નબળી ચાઇનીઝ માંગ અને વૈકલ્પિક પુરવઠા વ્યવસ્થાના સંયોજન દ્વારા સમર્થિત તેલ $100 ની નીચે રહ્યું છે.રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે શુક્રવારે કહ્યું, “લોકોએ વિચાર્યું કે તે ઘણું બગડશે.” “આજે મેં $96 પ્રતિ બેરલ જોયું, લોકોએ વિચાર્યું કે તે $300 પ્રતિ બેરલ હશે.” અમેરિકા અને ઈઝરાયેલે ઈરાન પર સંયુક્ત હડતાલ શરૂ કર્યા બાદ, દેશે નિર્ણાયક સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ પર પોતાનો દબદબો કડક કર્યો. ચોકહોલ્ડે સમગ્ર વિશ્વમાં તેલનો પુરવઠો ખોરવ્યો હતો કારણ કે આ માર્ગે વૈશ્વિક ઉર્જા પુરવઠાના 20% વહન કર્યા હતા. પરિણામે, ક્રૂડના ભાવ અગાઉના $70ના સ્તરથી વધીને બેરલ દીઠ $125ને પાર કરી ગયા હતા. હવે, ઈંધણના ભાવ પ્રતિ બેરલ રેન્જમાં $100ની નજીક જઈ રહ્યા છે, જે વિશ્લેષકોના અનુમાનો કરતાં ઘણા ઓછા છે.ક્રૂડના ભાવને હજુ સુધી $200 ની સપાટીએ પહોંચતા અટકાવી છે તે અહીં છે:

હોર્મુઝ અને તેનાથી આગળ જવું

પર્સિયન ગલ્ફમાં તેલ ઉત્પાદક દેશોએ નિકાસ જાળવવા માટે વૈકલ્પિક માર્ગોની શોધ કરી છે. સાઉદી અરેબિયાએ તેની પૂર્વ-પશ્ચિમ પાઇપલાઇન દ્વારા ક્રૂડને લાલ સમુદ્રમાં રીડાયરેક્ટ કર્યું છે, જ્યારે સંયુક્ત આરબ અમીરાતે ખાડીની બહાર ફુજૈરાહ તરફ જતી પાઇપલાઇનનો ઉપયોગ કર્યો છે.જોખમો હોવા છતાં કેટલાક જહાજોએ સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. શિપિંગ ડેટા અનુસાર, સંઘર્ષ પહેલાં દૈનિક પરિવહન લગભગ 100 થી ઘટીને બે અથવા ત્રણ જહાજો પર આવી ગયું છે. જો કે, બ્લૂમબર્ગ દ્વારા ટાંકવામાં આવેલા યુએસ સેન્ટ્રલ કમાન્ડની કામગીરીથી પરિચિત એક અધિકારીએ ઘણો ઊંચો આંકડો જણાવતા જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા બે મહિનામાં લગભગ 1,000 કોમર્શિયલ જહાજોએ જળમાર્ગને પાર કર્યો છે.રેમન્ડ જેમ્સના વિશ્લેષક, પાવેલ મોલ્ચાનોવે જણાવ્યું હતું કે, “અર્થપૂર્ણ પુનઃપ્રાપ્તિ તરીકે જે ગણાય છે તેના ઓછામાં ઓછા તરીકે, મને લાગે છે કે અમારે દરરોજ સરેરાશ 20 જહાજો જોવાની જરૂર પડશે – અને જ્યાં સુધી ટકાઉ યુએસ-ઈરાન સમાધાન ન થાય ત્યાં સુધી તે વાસ્તવિક નથી.”

તેલના પ્રવાહને નિયંત્રિત અને પુનઃપ્રસારણ

તે જ સમયે, ચીન, વિશ્વના સૌથી મોટા તેલ આયાતકારે, ગયા વર્ષની સરેરાશની સરખામણીમાં મે મહિનામાં ઈનબાઉન્ડ શિપમેન્ટમાં લગભગ 40% ઘટાડો કર્યો, વોર્ટેક્સા લિ. ઘટાડાથી સંઘર્ષને કારણે ખોવાયેલા બેરલના નોંધપાત્ર ભાગને સરભર કરવામાં મદદ મળી છે.વિશ્લેષકો તેના વ્યૂહાત્મક અનામતના વિસ્તરણને રોકવાના દેશના નિર્ણયને અંશતઃ મંદીનું કારણ માને છે. રાસાયણિક ઉત્પાદનમાં કોલસાના વપરાશમાં વધારો અને ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વધતા ઉપયોગથી પણ તેલના વપરાશ પર અસર પડી છે.Kpler and Energy Aspects Ltd.ના અંદાજ મુજબ મે અને જૂનમાં ચાઈનીઝ રિફાઈનરી થ્રુપુટ લગભગ 13 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ છે, જે ગયા વર્ષે સરેરાશ 14.8 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસની સરખામણીએ છે.સિંગાપોરમાં ING Groep NV માટે કોમોડિટી વ્યૂહરચના વડા વોરેન પેટરસને બ્લૂમબર્ગને જણાવ્યું હતું કે, “ક્રૂડ માર્કેટમાંથી ચીનના પીઠબળે વૈશ્વિક બજારને પુનઃસંતુલિત કરવાના પ્રયાસમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવી છે, જેનાથી તેલના ભાવમાં ઘટાડો કરવામાં મદદ મળી છે.” “જેની હદે મોટાભાગના બજારને આશ્ચર્યચકિત કરી દીધું છે.”દરમિયાન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે પણ નિકાસમાં વધારો કર્યો. મે મહિનામાં ક્રૂડ અને ઇંધણની અમેરિકન શિપમેન્ટ ગયા વર્ષના સમગ્ર રેકોર્ડની સરેરાશ કરતાં 2 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ વધુ હતી.“આ સંઘર્ષના ત્રણ મહિનામાં, વિશ્વ આશ્ચર્યજનક રીતે સ્થિતિસ્થાપક સાબિત થયું છે,” એન્જેલિક્યુસિસ ગ્રુપના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર મારિયા એન્જેલિક્યુસિસે આ અઠવાડિયે ટિપ્પણીમાં જણાવ્યું હતું. “કોમોડિટીના ભાવમાં 50% અથવા 60%, એશિયન એલએનજીના ભાવમાં 90%નો વધારો થયો છે, પરંતુ તે આકાશ-ઉચ્ચ સ્તરે નથી કે જે ઓછામાં ઓછું મને વ્યક્તિગત રીતે અપેક્ષિત હશે.”યુ.એસ.એ બજારોને ટેકો આપવા માટે મુખ્ય ઉર્જા નિકાસકાર તરીકેની તેની સ્થિતિ પર ખૂબ આધાર રાખ્યો છે, તેણે વ્યૂહાત્મક પેટ્રોલિયમ રિઝર્વમાંથી 172 મિલિયન બેરલ છોડવાનું વચન આપ્યું છે. બહાર પાડવામાં આવેલા લગભગ અડધા બેરલ યુરોપ સહિત વિદેશમાં મોકલવામાં આવ્યા છે.રાજદ્વારી ઠરાવ શક્ય રહે તેવી અપેક્ષાઓથી બજારનું સેન્ટિમેન્ટ પણ ઘડાયું છે. બ્રેન્ટ ક્રૂડ વાયદામાં ઓપન ઈન્ટરેસ્ટ ઓગસ્ટ પછીના સૌથી નીચા સ્તરે આવી જતાં વેપારીઓ મોટી તેજીની સ્થિતિ જાળવવા સાવચેત બન્યા છે.દરમિયાન, 28 ફેબ્રુઆરીથી શરૂ થયેલી મધ્ય પૂર્વની અરાજકતાએ લગભગ 100 દિવસથી તેલ બજારોને તાણવાનું ચાલુ રાખ્યું છે.