નબળી માંગ અને વધતા ખર્ચ વચ્ચે એપ્રિલમાં ભારતનો સ્થાનિક હવાઈ ટ્રાફિક 4.2% ઘટ્યો છે

ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા તાજેતરના ડેટા અનુસાર, માર્ચની સરખામણીમાં પેસેન્જર ટ્રાફિક 4.2% ઘટીને માત્ર 1.38 કરોડથી વધુ થવા સાથે એપ્રિલમાં દેશમાં સ્થાનિક ઉડ્ડયન ધીમી પડી હતી. પ્રમાણમાં નરમ ટ્રાવેલ ડિમાન્ડ સહિત બહુવિધ હેડવિન્ડ્સ વચ્ચે ઘટાડો થયો છે.ડીજીસીએના આંકડા દર્શાવે છે કે એરલાઈન્સે એપ્રિલમાં 1.38 કરોડથી વધુ મુસાફરોનું પરિવહન કર્યું હતું, જે ગયા વર્ષે એપ્રિલમાં 1.43 કરોડથી વધુ મુસાફરોના પરિવહન કરતા 3.47% ઓછું છે. માર્ચની સરખામણીમાં, જ્યારે ટ્રાફિક 1.44 કરોડ મુસાફરો પર હતો, ત્યારે એપ્રિલમાં મહિના દર મહિને 4.2%નો સ્પષ્ટ ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો.“જાન્યુઆરી-એપ્રિલ 2026 દરમિયાન સ્થાનિક એરલાઇન્સ દ્વારા વહન કરાયેલા મુસાફરોની સંખ્યા 575.49 લાખ હતી જે અગાઉના વર્ષના સમાન સમયગાળા દરમિયાન 575.13 લાખ હતી, ત્યાં વાર્ષિક 0.06% અને -3.47% ની માસિક વૃદ્ધિ નોંધાઈ હતી,” DGCA એ એપ્રિલ મહિના માટેના તેના અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું.એરલાઇન્સ મુશ્કેલ ઓપરેટિંગ વાતાવરણમાં નેવિગેટ કરી રહી છે, જેમાં ઇંધણના ઊંચા ભાવો અને પ્રમાણમાં ઓછી માંગને કારણે કામગીરી પર ભાર મૂકવામાં આવે છે. જવાબમાં, કેરિયર્સે પણ અસ્થાયી રૂપે તેમના નેટવર્કના ભાગોમાં ઘટાડો કર્યો છે.મહિના દરમિયાન માર્કેટ શેરના વલણો પણ બદલાયા છે. ઇન્ડિગોએ તેની સ્થિતિ મજબૂત કરીને એપ્રિલમાં તેનો હિસ્સો માર્ચમાં 63.3 ટકાથી વધારીને 65% કર્યો. જોકે, એર ઈન્ડિયા ગ્રુપમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો, જેનો હિસ્સો અગાઉના મહિનામાં 26.2% થી ઘટીને 24.7% થયો હતો.અન્ય કેરિયર્સમાં, અકાસા એરનો હિસ્સો 5.4% થી થોડો વધીને 5.8% થયો હતો, જ્યારે સ્પાઈસજેટે 3.8% થી ઘટીને 3.4% નોંધ્યો હતો. એલાયન્સ એરનો હિસ્સો પણ 0.6% થી ઘટીને 0.3% થયો.પેસેન્જર અનુભવ ડેટા દર્શાવે છે કે સુનિશ્ચિત સ્થાનિક એરલાઇન્સને એપ્રિલમાં 3,266 ફરિયાદો મળી હતી. DGCA મુજબ ફરિયાદ દર 10,000 મુસાફરોએ 2.36 હતો.તમામ કેરિયર્સમાં ઓપરેશનલ પરફોર્મન્સ અલગ-અલગ હોય છે. IndiGo એપ્રિલમાં 88.5% પર ઑન-ટાઇમ પર્ફોર્મન્સ (OTP)ની આગેવાની લે છે, ત્યારબાદ એર ઈન્ડિયા ગ્રુપ 82.4%, અકાસા એર 81.4%, એલાયન્સ એર 71.2% અને સ્પાઈસજેટ 31.2% પર છે. OTP ની ગણતરી દસ મોટા એરપોર્ટ પર કરવામાં આવે છે: બેંગ્લોર, દિલ્હી, હૈદરાબાદ, મુંબઈ, ચેન્નાઈ, કોલકાતા, અમદાવાદ, કોચીન, ગુવાહાટી અને લખનૌ.મહિના દરમિયાન, લગભગ 1.12% ફ્લાઇટ્સ બે કલાકથી વધુ મોડી પડી હતી.ડીજીસીએએ વધુમાં નોંધ્યું હતું કે ફ્લાઇટમાં વિલંબથી 1.35 લાખથી વધુ મુસાફરોને અસર થઈ હતી, જેમાં એરલાઈન્સને સુવિધા ખર્ચમાં રૂ. 2.41 કરોડથી વધુનો ખર્ચ થયો હતો. અલગથી, 77,065 મુસાફરોએ ફ્લાઇટ કેન્સલેશનનો સામનો કરવો પડ્યો, જેના કારણે અગ્રણી કેરિયર્સે વળતર અને સુવિધાઓ માટે રૂ. 2.04 કરોડ ચૂકવવા પડ્યા. વધુમાં, 641 મુસાફરોને બોર્ડિંગનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો, એરલાઇન્સે વળતર અને સહાય માટે રૂ. 57.65 લાખનું વિતરણ કર્યું હતું.