જનરલ મોટર્સે તેની ટેક્નોલોજી ટીમમાંથી સેંકડોની છટણી કરી કારણ કે કંપની કહે છે કે તે એન્જિનિયરોની શોધમાં છે જે કરી શકે… |

જનરલ મોટર્સ (GM) એ તેના IT વિભાગમાંથી 600 થી વધુ પગારદાર કર્મચારીઓને છૂટા કર્યા છે કારણ કે ઓટોમેકરે AI-કેન્દ્રિત હાયરિંગ તરફ વ્યાપક પાળીને વેગ આપ્યો છે, જે દર્શાવે છે કે કેવી રીતે મોટી કંપનીઓ હાલના વર્કફ્લોમાં AI ટૂલ્સ ઉમેરવાને બદલે આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ આસપાસ ટીમો ફરીથી બનાવવાનું શરૂ કરી રહી છે. છટણી, પ્રથમ વખત બ્લૂમબર્ગ દ્વારા જાણ કરવામાં આવી હતી અને બાદમાં ટેકક્રંચ દ્વારા પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી, જે જીએમના 10% થી વધુ આઇટી કર્મચારીઓને અસર કરે છે. પરંતુ કાપ માત્ર ખર્ચ ઘટાડવા અથવા માથાની સંખ્યા ઘટાડવા વિશે નથી. તેના બદલે, કંપનીએ એવું લાગે છે કે જે ઉદ્યોગના આંતરિક લોકો “કૌશલ્ય સ્વેપ” તરીકે વધુને વધુ વર્ણવે છે – પરંપરાગત સોફ્ટવેર અને IT કાર્યો સાથે જોડાયેલા કામદારોને AI સિસ્ટમ્સ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા નિષ્ણાતો સાથે બદલીને.ટેકક્રંચને આપેલા નિવેદનમાં, જીએમએ જણાવ્યું હતું કે તે ભવિષ્ય માટે કંપનીને વધુ સારી સ્થિતિમાં લાવવા માટે તેની માહિતી ટેકનોલોજી સંસ્થાને પરિવર્તિત કરી રહી છે. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે, “ભવિષ્ય માટે કંપનીને વધુ સારી સ્થિતિમાં લાવવા માટે જીએમ તેના ઇન્ફોર્મેશન ટેક્નોલોજી સંસ્થાને પરિવર્તિત કરી રહ્યું છે.”

AI – પ્રથમ હાયરિંગ વ્યૂહરચના

આ બાબતથી પરિચિત વ્યક્તિના જણાવ્યા અનુસાર, GM એઆઈ-નેટિવ ડેવલપમેન્ટ, ડેટા એન્જિનિયરિંગ અને એનાલિટિક્સ, ક્લાઉડ-આધારિત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, મૉડલ અને એજન્ટ ડેવલપમેન્ટ, પ્રોમ્પ્ટ એન્જિનિયરિંગ અને AI-સંચાલિત વર્કફ્લો સાથે જોડાયેલી ભૂમિકાઓ માટે સક્રિયપણે હાયર કરે છે.વ્યવહારિક દ્રષ્ટિએ, GM એવા ઇજનેરોની શોધમાં છે કે જેઓ ઉત્પાદકતા સુધારવા માટે જનરેટિવ AI ટૂલ્સનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે જાણતા હોય તેવા કર્મચારીઓને બદલે – ડિઝાઇનિંગ મોડલ, વર્કફ્લો અને ઓટોમેશન પાઇપલાઇન્સ – ગ્રાઉન્ડ અપથી AI સિસ્ટમ્સ બનાવી શકે.કંપનીની ભરતીની પ્રાથમિકતાઓ એ વલણને જાળવી રાખે છે જ્યાં વ્યવસાયો એવા કર્મચારીઓને વધુને વધુ શોધી રહ્યા છે કે જેઓ ફક્ત તૃતીય-પક્ષ સૉફ્ટવેર પર આધાર રાખવાને બદલે આંતરિક રીતે AI સિસ્ટમ વિકસાવી શકે અને તેનો ઉપયોગ કરી શકે. AI દત્તક હવે ફક્ત ચેટબોટ્સ અથવા કોપાયલોટ્સ ઉમેરવા વિશે નથી. વધુને વધુ, કંપનીઓ ટીમોને પુનઃડિઝાઈન કરી રહી છે અને એઆઈ સિસ્ટમને સ્કેલ પર બનાવવામાં સક્ષમ લોકોની આસપાસ પ્રાથમિકતાઓ હાયર કરી રહી છે.

લીડરશીપ ઓવરઓલ ચાલી રહ્યું છે

છટણી એ વ્યાપક પુનઃરચના પ્રયાસનો એક ભાગ છે જે જીએમમાં ​​એક વર્ષથી વધુ સમયથી પ્રગટ થઈ રહ્યો છે. ઑગસ્ટ 2024 માં, કંપનીએ લગભગ 1,000 સોફ્ટવેર નોકરીઓમાં કાપ મૂક્યો હતો કારણ કે તેણે ગુણવત્તા સુધારણા અને AI પહેલ તરફ રિડાયરેક્ટ કર્યું હતું.આ પરિવર્તન સ્ટર્લિંગ એન્ડરસન, ઓરોરાના સહ-સ્થાપક અને સ્વાયત્ત વાહન અનુભવી, જેઓ 2025 માં ચીફ પ્રોડક્ટ ઓફિસર તરીકે જીએમમાં ​​જોડાયા હતા તેના આગમન સાથે ગાઢ રીતે સંકળાયેલું દેખાય છે. ત્યારથી, જીએમના સોફ્ટવેર અને એઆઈ નેતૃત્વમાં મોટા મંથન થયું છે, જેમાં સોફ્ટવેર સેવાઓ અને એઆઈ કામગીરીની દેખરેખ રાખતા કેટલાક વરિષ્ઠ અધિકારીઓની વિદાયનો સમાવેશ થાય છે.તે જ સમયે, ઓટોમેકરે નવી AI-કેન્દ્રિત પ્રતિભા લાવી છે. ભૂતપૂર્વ એપલ એન્જિનિયર બેહરાદ તોગી એઆઈ લીડ તરીકે જોડાયા હતા, જ્યારે ભૂતપૂર્વ ક્રુઝ એક્ઝિક્યુટિવ રાશેદ હકને સ્વાયત્ત વાહનોના ઉપપ્રમુખ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા.