By 
નવી દિલ્હી: ઉત્તરાખંડ ગ્રાહક કમિશને જગુઆર લેન્ડ રોવર ઈન્ડિયાને ડિફેન્ડર એસયુવીમાં ઉત્પાદન ખામીઓ પર ખરીદદારને વ્યાજ સાથે રૂ. 1.65 કરોડ રિફંડ કરવાનો આદેશ આપ્યા પછી લક્ઝરી કારની ખરીદી મુખ્ય ગ્રાહક વિવાદમાં ફેરવાઈ ગઈ.આ કેસ રૂરકી સ્થિત કંપની ઇપ્રો ગ્લોબલ લિમિટેડ દ્વારા દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે ઓક્ટોબર 2022માં નોઇડાના અધિકૃત ડીલર શિવ મોટોકોર્પ પાસેથી 1,65,61,234 રૂપિયામાં લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર 110 X P400 ખરીદ્યું હતું.કંપનીનો આરોપ છે કે વાહનનું પ્રદર્શન વચન મુજબ નથી. તેણે આક્ષેપ કર્યો હતો કે જાહેરાતમાં 6.1 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી/કલાકના પ્રવેગકનો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ એસયુવીએ તે હાંસલ કરવામાં 7.1 સેકન્ડનો સમય લીધો હતો.ખરીદદારે વધુમાં એવો આક્ષેપ કર્યો હતો કે વાહનના સ્ટાન્ડર્ડ સ્પેસિફિકેશન હેઠળ સૂચિબદ્ધ સેન્ટ્રલ લોકિંગ સાથેનું ફ્યુઅલ ફિલર ફ્લૅપ ડિલિવરી સમયે ખૂટતું હતું.પાછળની ડાબી કેબિનમાંથી સતત ચીસો પાડવાનો અવાજ, ખામીયુક્ત ટેલ લેમ્પ અને ઢીલી રીતે ફીટ કરેલ હવાના સેવન સહિત અન્ય ઘણા મુદ્દાઓ પણ વાહને વિકસાવ્યા હતા. સર્વિસિંગ દરમિયાન, કંપનીએ આક્ષેપ કર્યો હતો કે સમારકામમાં વાહનની ચેસીસને કાપવા, વેલ્ડીંગ અને રિવેટિંગનો સમાવેશ થાય છે, જે ખરીદદારની કોઈપણ લેખિત અથવા મૌખિક સંમતિ વિના હાથ ધરવામાં આવી હતી.જગુઆર લેન્ડ રોવર ઈન્ડિયાએ દલીલ કરી હતી કે જાહેરાત કરાયેલ પ્રવેગક આંકડા નિયંત્રિત પરીક્ષણ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને ગુમ થયેલ ઇંધણ ફ્લૅપ લક્ષણ વૈશ્વિક સેમિકન્ડક્ટર ચિપની અછતને કારણે હતું, તેની વેબસાઈટ પર અસ્વીકરણ અપડેટ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણે એવી દલીલ પણ કરી હતી કે ખરીદદાર સાથે કોઈ સીધો કરાર સંબંધી સંબંધ નથી કારણ કે તમામ ચૂકવણી ડીલરને કરવામાં આવી હતી.ગ્રાહક પંચે શું આયોજન કર્યું હતુંકમિશને જણાવ્યું હતું કે જો 6.1-સેકન્ડનો આંકડો માત્ર નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓમાં જ પ્રાપ્ત થઈ શકે છે, તો ખરીદદારને કાનૂની જવાબ દ્વારા એક વર્ષ પછી નહીં પણ ખરીદી સમયે જાણ કરવી જોઈએ.ગુમ થયેલ વિશેષતા પર, તેણે કહ્યું કે “તેની કિંમત ફરિયાદીને ટાંકવામાં આવેલી કિંમતમાંથી કાપવી જોઈતી હતી, પરંતુ તે કરવામાં આવ્યું ન હતું.”ચેસીસમાં ફેરફાર કરવા પર, કમિશને તે ખાસ કરીને નિંદાત્મક લાગ્યું, નોંધ્યું કે ચેસીસને કાપીને “તેના પાયામાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે,” અને આ ખરીદનારની સંમતિ વિના કરવામાં આવ્યું હતું.કમિશને કરારની દલીલની ગોપનીયતાને ફગાવી દીધી, એવું અવલોકન કર્યું કે “ફરિયાદી આ કરારનો પક્ષકાર ન હતો, તેથી ફરિયાદીના સાચા/કાયદેસરના દાવાને નકારવા માટે તેમાં સમાવિષ્ટ કોઈપણ કલમ/શરત સ્વીકારી શકાતી નથી.”ખંડપીઠે નિષ્કર્ષ આપ્યો કે “વિષયનું વાહન જન્મજાત ઉત્પાદન ખામીથી પીડાય છે અને ફરિયાદકર્તાને જાહેરાત / વચનના ઉલ્લંઘનમાં ઓછું પ્રદર્શન કરેલ વાહન વેચીને છેતરવામાં/છેતરવામાં આવી છે” અને સેવામાં ઉણપ અને અયોગ્ય વેપાર પ્રથા માટે ઉત્પાદકને જવાબદાર ઠેરવ્યો.ખંડપીઠે જગુઆર લેન્ડ રોવર ઇન્ડિયાને 27 માર્ચ 2024 થી વાર્ષિક 7 ટકાના દરે વ્યાજ સાથે રૂ. 1.65 કરોડ રિફંડ કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો – જે તારીખ ફરિયાદ દાખલ કરવામાં આવી હતી – વાસ્તવિક ચૂકવણી સુધી, મુકદ્દમા ખર્ચમાં રૂ. 50,000 સાથે.
