ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પરના ફટકાને હળવો કરવાના પ્રયાસરૂપે સરકારે શુક્રવારે દેશમાં ઇંધણના ભાવમાં વધારો કર્યો હતો, કારણ કે વૈશ્વિક ક્રૂડ $100ને પાર કરી ગયું હતું જ્યારે છૂટક કિંમતો યથાવત રહી હતી. હવે, પેટ્રોલ અને ડીઝલ 3 રૂપિયા મોંઘા થતાં, મુખ્ય પ્રશ્ન એ છે કે: ભાવ વધારો કેટલી હદે મદદ કરશે?પ્રથમ નજરમાં દેખાવ થોડો આશાવાદી દેખાઈ શકે છે, પરંતુ આ મુદ્દો હવે ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ પૂરતો સીમિત નથી રહ્યો, કારણ કે ઘટતા રૂપિયોએ પણ આ ક્ષેત્રમાં પ્રવેશ કર્યો છે. મુખ્ય ચિંતા એ છે કે જ્યારે નબળું પડતું ચલણ અને બળતણના વધતા ખર્ચ એકસાથે આવે ત્યારે શું થાય છે, જ્યાં એક નાનો ફેરફાર પણ તાજેતરના નીતિગત પગલાંમાંથી મળેલા લાભને ભૂંસી શકે છે.SBI રિસર્ચના Ecowrap મુજબ, રૂપિયો હવે એવા સ્તરે છે જ્યાં વધુ અવમૂલ્યન પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં તાજેતરના રૂ. 3 પ્રતિ લિટર વધારાના લાભને બેઅસર કરી શકે છે. અહેવાલમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું હતું કે, “રૂપિયામાં રૂ. 2 નો વધારાનો અવમૂલ્યન પણ અસરકારક ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં વધારો કરે છે, જે જમીનની આયાત ખર્ચને દબાણ કરે છે, જે વર્તમાન ઇંધણના ભાવ વધારાના લાભને સંપૂર્ણપણે સરભર કરે છે.”તેમાં ઉમેર્યું હતું કે ઈંધણના ભાવમાં તાજેતરનો વધારો મુખ્યત્વે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) પરના નાણાકીય તાણને હળવો કરવા માટે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જેઓ ક્રૂડ ઓઈલના ઊંચા ખર્ચથી પીડાય છે જ્યારે છૂટક ઈંધણના ભાવ યથાવત છે.અહેવાલ મુજબ, “પેટ્રોલ અને ડીઝલના વેચાણ પર OMCsની વસૂલાત અપરિવર્તિત છૂટક કિંમતોને કારણે વધી રહી છે,” વધુમાં ઉમેર્યું હતું કે આ કંપનીઓને “રોજ રૂ. 1000 કરોડની ખોટ સહન કરવી પડી રહી છે, જે વાર્ષિક રૂ. 3.6 લાખ કરોડ જેટલી થાય છે.”બેંકના જણાવ્યા અનુસાર, ઈંધણના ભાવમાં પ્રતિ લિટર રૂ. 3ના સુધારાથી OMCsને આશરે રૂ. 52,700 કરોડની રાહત મળશે, પરંતુ આ તેમના અંદાજિત FY27 નુકસાનના માત્ર 15%ને આવરી લેશે.અહેવાલમાં ચલણની હિલચાલ માટે આ રાહતની સંવેદનશીલતાને પણ પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે, જેમાં નોંધ્યું છે કે “રૂપિયો પહેલેથી જ નિર્ણાયક અવમૂલ્યન થ્રેશોલ્ડની નજીક પહોંચી ગયો છે, જેનાથી આગળ ચલણની નબળાઈ ઘરેલું ઇંધણના ભાવમાં સુધારાના ઉદ્દેશ્ય લાભોને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે.”ગણિતને ધ્યાનમાં લો: FY27 નો વિનિમય દર યુએસ ડોલર દીઠ રૂ. 94 અને ક્રૂડ ઓઇલ પ્રતિ બેરલ $106 ધારીને, SBI રિસર્ચએ અંદાજે રૂ. 9,964 પ્રતિ બેરલ ક્રૂડની કિંમતનો અંદાજ લગાવ્યો છે. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે 3 રૂપિયા પ્રતિ લિટરનો વધારો OMCsને લગભગ 477 રૂપિયા પ્રતિ બેરલનો લાભ આપે છે, પરંતુ રૂપિયામાં 2 રૂપિયાનો ઘટાડો પણ આયાત ખર્ચમાં વધારો કરશે અને આ લાભનો મોટા ભાગનો નાશ કરશે.
એસબીઆઈએ વ્યાપક મેક્રોઈકોનોમિક સજ્જતા માટે હાકલ કરી, એમ કહીને, “ચુકવણીઓના સંતુલન પર વ્યાપક નીતિની જરૂર છે.”વૈશ્વિક તેલ બજારો પર, SBI રિસર્ચ ચાલુ મધ્ય પૂર્વ કટોકટી સાથે સંકળાયેલા હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં વિક્ષેપોને ટાંકીને સતત અસ્થિરતા તરફ ધ્યાન દોરે છે. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “તાજેતરના IEA રિપોર્ટ મુજબ, ઘટતી ઇન્વેન્ટરીઝને કારણે ક્રૂડ દબાણ હેઠળ રહેશે.”તેણે વધુમાં નોંધ્યું છે કે તાજેતરના મહિનાઓમાં હોર્મુઝની સામુદ્રધુની મારફતે શિપમેન્ટમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો છે, જે ક્રૂડ ઓઈલ અને એલએનજી પ્રવાહ બંનેને અસર કરે છે.ફુગાવા પર, અહેવાલમાં અંદાજ છે કે ઇંધણના ભાવમાં સુધારો મે-જૂન 2026 દરમિયાન કન્ઝ્યુમર પ્રાઇસ ઇન્ડેક્સ (CPI) ફુગાવાને લગભગ 15-20 બેસિસ પોઈન્ટ્સથી ઊંચો કરી શકે છે, જ્યારે તેના FY27 ફુગાવાના અંદાજને પણ સુધારીને 4.7% કરી શકે છે.


