‘ઇકોલોજીકલ ડિઝાસ્ટર માટેની રેસીપી’: કોંગ્રેસે ગ્રેટ નિકોબાર પ્રોજેક્ટ પર પર્યાવરણીય ચિંતાઓ દર્શાવતા રાજનાથ સિંહને પત્ર લખ્યો

નવી દિલ્હી: કોંગ્રેસ નેતા જયરામ રમેશે રવિવારે રક્ષા મંત્રીને પત્ર લખ્યો છે રાજનાથ સિંહ ગ્રેટ નિકોબાર આઇલેન્ડ પ્રોજેક્ટનો વિરોધ કરીને, તેને “ઇકોલોજીકલ ડિઝાસ્ટર માટેની રેસીપી” ગણાવી અને સરકારને ઓછા પર્યાવરણીય ખર્ચ સાથે વૈકલ્પિક સંરક્ષણ માળખાગત દરખાસ્તો પર વિચાર કરવા વિનંતી કરી.તેમના પત્રમાં, રમેશે દલીલ કરી હતી કે ભારતની વ્યૂહાત્મક અને લશ્કરી ક્ષમતાઓને મજબૂત બનાવવી જરૂરી હતી, ત્યારે ગ્રેટ નિકોબાર પ્રોજેક્ટ તેના વર્તમાન સ્વરૂપમાં “આવશ્યક રીતે એક વ્યાપારી સાહસ” હોવા છતાં “સુરક્ષા બાબતોને ઓવરરાઇડિંગ” પર ન્યાયી ઠેરવવામાં આવી રહ્યો છે જે પ્રદેશની નાજુક પરિસ્થિતિ અને આદિવાસીઓના અધિકારોને ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.X પર પત્ર શેર કરતા, કોંગ્રેસ નેતાએ કહ્યું, “કેન્દ્રીય પર્યાવરણ, વન અને આબોહવા પરિવર્તન મંત્રી અને કેન્દ્રીય આદિજાતિ બાબતોના મંત્રીને પત્ર લખ્યા પછી, મેં રક્ષા મંત્રીને ગ્રેટ નિકોબાર ટાપુ પ્રોજેક્ટ પર પત્ર લખ્યો છે.”રમેશે, ભૂતપૂર્વ પર્યાવરણ પ્રધાન, જણાવ્યું હતું કે સરકારે 1 મેના રોજ ‘ધ ગ્રેટ નિકોબાર આઇલેન્ડ પ્રોજેક્ટ: FAQs’ શીર્ષકવાળી પ્રેસ નોટ જારી કરી હતી. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે દસ્તાવેજ પર્યાવરણીય મંજૂરી પ્રક્રિયાનું “સંપૂર્ણપણે ખોટું ચિત્ર” રજૂ કરે છે અને ફોરેસ્ટ રાઇટ્સ એક્ટ, 2006 ની જોગવાઈઓનું પાલન ખોટી રીતે રજૂ કરે છે.“મે 10, 2026 ના રોજ, મેં પર્યાવરણ, વન અને આબોહવા પરિવર્તનના કેન્દ્રીય પ્રધાનને પત્ર લખ્યો હતો કે કેવી રીતે આ FAQs પ્રોજેક્ટની પર્યાવરણીય મંજૂરીઓ પર ‘સંપૂર્ણપણે ખોટું ચિત્ર’ રજૂ કરે છે, જે વાસ્તવિકતામાં, ખૂબ જ શંકાસ્પદ આધારો પર આપવામાં આવી છે,” તેમણે કહ્યું.આદિવાસી અધિકારોની ચિંતાઓનો ઉલ્લેખ કરતા રમેશે જણાવ્યું હતું કે તેમણે 13 મેના રોજ કેન્દ્રીય આદિજાતિ બાબતોના પ્રધાનને પણ પત્ર લખ્યો હતો અને આરોપ મૂક્યો હતો કે પ્રોજેક્ટ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા “સંસદ દ્વારા આદિવાસી સમુદાયોને આપવામાં આવેલા વ્યક્તિગત અને સામૂહિક અધિકારોનું સ્પષ્ટપણે ઉલ્લંઘન કરે છે.”સંરક્ષણ પ્રધાનને લખેલા તેમના પત્રમાં, તેમણે કહ્યું, “મને સીધું જ કહેવા દો કે આપણા દેશના સંરક્ષણને મજબૂત કરવાની જરૂરિયાત પર કોઈ બે મત હોઈ શકે નહીં. ભારતની વ્યૂહાત્મક ક્ષમતાઓને વિશ્વસનીય રીતે રજૂ કરવાની જરૂરિયાત પર પણ કોઈ બે મત નથી.જો કે, તેમણે સૂચવ્યું કે ભારત હાલની સુવિધાઓ અને માળખાકીય વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા આ ક્ષેત્રમાં તેની લશ્કરી હાજરીને મજબૂત કરી શકે છે જે તુલનાત્મક રીતે ઓછા પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડશે.રમેશે ધ્યાન દોર્યું કે કેમ્પબેલ ખાડીમાં INS બાઝ, 2012 માં કાર્યરત, તેના રનવેને લંબાવવા અને નૌકા જેટી બનાવવા માટે લગભગ પાંચ વર્ષથી પેન્ડિંગ યોજના ધરાવે છે. તેમણે દલીલ કરી હતી કે આ દરખાસ્તોની “ઘણી ઓછી પ્રતિકૂળ પર્યાવરણીય અસરો” હશે.તેમણે INS કાર્દીપ, INS કોહાસા, INS ઉત્ક્રોશ, INS જારાવા અને કાર નિકોબાર એરફોર્સ સ્ટેશન સહિતની આંદામાન અને નિકોબાર કમાન્ડ હેઠળની હાલની સંપત્તિઓનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો અને કહ્યું કે તેઓ નોંધપાત્ર રીતે ઓછા ઇકોલોજીકલ ખર્ચ સાથે વિસ્તૃત થઈ શકે છે.મોટા પ્રોજેક્ટના વ્યૂહાત્મક વાજબીતા પર પ્રશ્ન ઉઠાવતા રમેશે કહ્યું, “ત્રીજું, ટ્રાન્સશિપમેન્ટ પોર્ટ અને ટાઉનશિપ જે ગ્રેટ નિકોબાર આઇલેન્ડ પ્રોજેક્ટનો આવશ્યક ભાગ છે તે આપણા દેશની લશ્કરી ક્ષમતાને કોઈપણ રીતે વધારતા નથી. તેમ છતાં, હવે તે અચાનક તેમના માટે એક મુખ્ય સમર્થન તરીકે ઉભરી આવ્યું છે.“અંતે, હું પુનરોચ્ચાર કરવા માંગુ છું કે ગ્રેટ નિકોબાર ટાપુ પ્રોજેક્ટ તેના વર્તમાન આકાર અને સ્વરૂપમાં ઇકોલોજીકલ આપત્તિ માટે એક રેસીપી છે,” તેમણે ઉમેર્યું.જયરામે સિંઘને “ઉપરના વિકલ્પો પર ગંભીરતાથી વિચાર કરવા” વિનંતી કરી હતી, જે તેમણે કહ્યું હતું કે, પ્રતિષ્ઠિત નૌકા અધિકારીઓ દ્વારા પણ તેમના લખાણોમાં પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યા હતા.