Protool

Tata Altroz ​​iCNG AMT ભારતમાં લોન્ચ

Tata Altroz ​​iCNG AMT ભારતમાં લોન્ચ
Tata Altroz ​​iCNG AMT ભારતમાં લોન્ચ

નવી દિલ્હી18 મિનિટ પહેલા

  • લિંક કૉપિ કરો

ટાટા મોટર્સે આજે (12 મે) એએમટી (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન) ગિયરબોક્સ સાથે ભારતમાં તેની પ્રીમિયમ હેચબેક અલ્ટ્રોઝનું CNG મોડલ લોન્ચ કર્યું છે. આ સાથે, Tata Altroz ​​iCNG ભારતમાં CNG સાથે ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન ધરાવતી પ્રથમ પ્રીમિયમ હેચબેક બની છે.

ટાટાએ તેને 5 વેરિઅન્ટ્સમાં રજૂ કર્યું છે – પ્યોર, પ્યોર એસ, ક્રિએટિવ, ક્રિએટિવ એસ અને એક્સ્પ્લિશ્ડ એસ. તેની શરૂઆતની એક્સ-શોરૂમ કિંમત ₹8.70 લાખ છે, જે ટોપ મોડલમાં ₹10.77 લાખ સુધી જાય છે. વેરિઅન્ટના આધારે AMT મોડલ મેન્યુઅલ કરતાં ₹55,000 થી ₹60,000 સુધી મોંઘા છે.

મારુતિ બલેનો અને ટોયોટા ગ્લાઝા સાથે સ્પર્ધા

અલ્ટ્રોઝ સીધી મારુતિ બલેનો, ટોયોટા ગ્લાઝા અને હ્યુન્ડાઈ i20 સાથે સ્પર્ધા કરે છે. બલેનો અને ગ્લાન્ઝામાં CNG વિકલ્પ પણ ઉપલબ્ધ છે, પરંતુ તે ફક્ત મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે આવે છે. આવી સ્થિતિમાં, Altroz ​​એવા ગ્રાહકોને આકર્ષિત કરશે જેઓ લક્ઝરી સાથે ઓટોમેટિક CNG કાર શોધી રહ્યા છે. અલ્ટ્રોઝ ઘણા સેગમેન્ટ ફર્સ્ટ ફીચર્સ સાથે આવે છે.

બાહ્ય: ટ્વીન પોડ પ્રોજેક્ટર LED હેડલેમ્પ્સ અને ફ્લશ ડોર હેન્ડલ્સ

અલ્ટ્રોઝની ડિઝાઇનમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી. કંપનીએ તેના આઇકોનિક ‘એરો-ડાયનેમિક’ દેખાવ સાથે ચાલુ રાખ્યું છે

  • ફ્રન્ટ પ્રોફાઇલ: કારના આગળના ભાગમાં સિગ્નેચર ‘હ્યુમેનિટી લાઈન’ ગ્રિલ અને શાર્પ દેખાતા પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ છે. તેના સ્પોર્ટી બમ્પર અને વાઈડ એર ઈન્ટેક તેને મસ્ક્યુલર હેચબેકનો અહેસાસ આપે છે.
  • સાઇડ પ્રોફાઇલ: જ્યારે બાજુથી જોવામાં આવે છે, ત્યારે તે પહેલાની જેમ જ 16-ઇંચના ડ્યુઅલ-ટોન એલોય વ્હીલ્સ મેળવે છે. અલ્ટ્રોઝની સૌથી મોટી ખાસિયત તેના ’90-ડિગ્રી ઓપનિંગ ડોર્સ’ છે, જે હજુ પણ અકબંધ છે. આનાથી વૃદ્ધો અને બાળકો માટે કારમાં આવવા-જવામાં ખૂબ જ સરળતા રહે છે.
  • પાછળની પ્રોફાઇલ: પાછળના ભાગમાં, તેમાં બ્લેક-આઉટ ટ્રીટમેન્ટ અને સ્પ્લિટ LED ટેલ લેમ્પ્સ સાથે ટેલગેટ છે. કારના પાછળના ભાગમાં ‘iCNG’ અને ‘AMT’ બેજિંગ આપવામાં આવ્યું છે, જે તેને સ્ટાન્ડર્ડ મોડલથી અલગ બનાવે છે.

આંતરિક: બેજ કલર થીમ સાથે ડ્યુઅલ 10.25-ઇંચ ડિસ્પ્લે

Tata Altroz ​​2025માં ડ્યુઅલ-ટોન ડેશબોર્ડ અને બેજ રંગમાં નવી પ્રીમિયમ અપહોલ્સ્ટરી છે. કેબિનને હવે ‘ટુ-સ્પોક ઇલ્યુમિનેટેડ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ’ અને નેક્સોનની જેમ ટચ-આધારિત એસી કંટ્રોલ પેનલ મળે છે. ઓટોમેટિક વેરિઅન્ટને ડેશબોર્ડ પર ગ્લોસ બ્લેક ફિનિશ સાથે અપડેટેડ ગિયર લીવર અને એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ મળે છે.

કારમાં સેગમેન્ટમાં પ્રથમ 10.25-ઇંચનું સંપૂર્ણ ડિજિટલ ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે છે, જે નકશા અને કસ્ટમાઇઝેશન વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે. કેન્દ્રમાં 10.25-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પણ છે. આ સિવાય વોઈસ કમાન્ડ સનરૂફ, ઓટો એસી, ક્રુઝ કંટ્રોલ, એર પ્યુરીફાયર, 8 સ્પીકર સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને કનેક્ટેડ કાર ટેક્નોલોજી જેવા ફીચર્સ પણ સામેલ છે.

પર્ફોર્મન્સઃ પેટ્રોલ એન્જિનની સાથે CNG ઓપ્શન પણ મળશે.

અપડેટેડ મોડલમાં કોઈ યાંત્રિક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા નથી. Tata Altroz ​​સેગમેન્ટમાં એકમાત્ર હેચબેક છે જે 3 એન્જિન વિકલ્પો ઓફર કરે છે – પેટ્રોલ, ટર્બો પેટ્રોલ અને ડીઝલ. આ સિવાય પેટ્રોલ એન્જિનની સાથે CNG ઓપ્શન પણ ઉપલબ્ધ છે.

1.2-લિટર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન ઉપલબ્ધ છે, જે 88hp પાવર અને 113Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ગિયરબોક્સ માટે, 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અને 6-સ્પીડ DCA (ઓટોમેટિક)નો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ છે. આ એન્જિન રોજિંદા ડ્રાઇવિંગ માટે સારું છે, પરંતુ ટર્બો કરતાં ઓછું શક્તિશાળી છે. આ સાથે કાર 19.05-19.33 kmpl (ARAI પ્રમાણિત) ની માઇલેજ આપે છે. DCA ગિયરબોક્સ, સામાન્ય રીતે પ્રીમિયમ કારમાં જોવા મળે છે, આ સેગમેન્ટમાં AMT અથવા CVT કરતાં વધુ શુદ્ધ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.

1.2-લિટર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન CNGમાં 73.5hp પાવર અને 103Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ગિયરબોક્સ માટે, તેમાં હવે 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ પણ મળશે. આ સાથે કાર 26.2 km/kg (ARAI પ્રમાણિત)ની માઈલેજ આપે છે. CNG વેરિઅન્ટ આર્થિક રીતે ચાલતા ખર્ચ માટે બનાવે છે, પરંતુ પાવર થોડો ઓછો થાય છે.

અલ્ટ્રોઝમાં 1.2-લિટર ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિનનો વિકલ્પ પણ છે, જે 110hp પાવર અને 170Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ગિયરબોક્સ માટે, તે માત્ર 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન મેળવે છે. આ સાથે કાર 18.5kmpl (ARAI પ્રમાણિત)ની માઈલેજ આપે છે. તે સ્પોર્ટી ડ્રાઇવિંગ માટે વધુ સારું છે, ખાસ કરીને હાઇવે પર અને સારી શક્તિ આપે છે.

અલ્ટ્રોઝમાં ચોથો અને છેલ્લો પાવરટ્રેન વિકલ્પ 1.5-લિટર ડીઝલ એન્જિન છે, જે 90hp પાવર અને 200Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ગિયરબોક્સ માટે, તે માત્ર 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન મેળવે છે. આ સાથે કાર 23.64 – 25.11kmpl (ARAI પ્રમાણિત) ની માઈલેજ આપે છે. ડીઝલ એન્જિન ઓછા આરપીએમ પર ઉચ્ચ ટોર્ક પહોંચાડે છે, જે લાંબા અંતરની ડ્રાઇવિંગ અને માઇલેજ માટે સારો વિકલ્પ છે.

સલામતી સુવિધાઓ: 6 એરબેગ્સ સાથે 360-ડિગ્રી કેમેરા

Tata Altroz ​​ભારતની સૌથી સુરક્ષિત હેચબેક છે, જેને ગ્લોબલ NCAP ક્રેશ ટેસ્ટમાં 5-સ્ટાર રેટિંગ મળ્યું છે. આ રેટિંગ પ્રાપ્ત કરનાર આ સેગમેન્ટમાં તે એકમાત્ર હેચબેક છે. તેની મજબૂત બિલ્ડ ગુણવત્તા અને સલામતી સુવિધાઓ તેને અલગ બનાવે છે. સલામતી સુવિધાઓમાં શામેલ છે:

  • 6 એરબેગ્સ: એન્ટ્રી-લેવલ વેરિઅન્ટ પછીથી ઉપલબ્ધ.
  • GSP: સ્થિરતા અને નિયંત્રણ માટે.
  • 360-ડિગ્રી કેમેરા અને બ્લાઇન્ડ વ્યૂ મોનિટર: વધુ સારી દૃશ્યતા માટે.
  • 90-ડિગ્રી દરવાજો ખોલવો: સરળ પ્રવેશ અને બહાર નીકળવા માટે.
  • એક્સપ્રેસ કૂલ અને ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ: વધારાની સુવિધાઓ અને સલામતી.

CNG વેરિઅન્ટમાં ટાંકી સુરક્ષા માટે વધારાની સુવિધાઓ પણ છે, જે આ સેગમેન્ટમાં દુર્લભ છે. ડ્યુઅલ ક્લચ ઓટોમેટિક (DCA) ગિયરબોક્સ પણ સલામતી સુવિધાઓ સાથે આવે છે, જેમ કે ડ્રાઇવ મોડમાં આકસ્મિક દરવાજો ખોલવાના કિસ્સામાં કોઈ નિષ્ક્રિયતા નથી, જે ખાસ કરીને નવા ડ્રાઇવરો માટે ઉપયોગી છે.

વધુ સમાચાર છે…

Source link

administrator

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *