Protool

ઇથેનોલ સાથે પેટ્રોલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટી શૂન્ય થઈ: 22% થી 30% મિશ્રણ પર કોઈ ટેક્સ લેવામાં આવશે નહીં, સરકાર ક્રૂડ તેલની આયાત ઘટાડવાની તૈયારી કરી રહી છે.

ઇથેનોલ સાથે પેટ્રોલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટી શૂન્ય થઈ: 22% થી 30% મિશ્રણ પર કોઈ ટેક્સ લેવામાં આવશે નહીં, સરકાર ક્રૂડ તેલની આયાત ઘટાડવાની તૈયારી કરી રહી છે.
ઇથેનોલ સાથે પેટ્રોલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટી શૂન્ય થઈ: 22% થી 30% મિશ્રણ પર કોઈ ટેક્સ લેવામાં આવશે નહીં, સરકાર ક્રૂડ તેલની આયાત ઘટાડવાની તૈયારી કરી રહી છે.


કેન્દ્ર સરકારે 22% થી 30% ઈથેનોલ ધરાવતા પેટ્રોલ પર કોઈ એક્સાઈઝ ડ્યુટી લાદી નથી. E20, એટલે કે 20% ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ પર કોઈ રાહત આપવામાં આવી નથી. દેશમાં ક્રૂડ ઓઈલની આયાત ઘટાડવા અને સ્વચ્છ ઊર્જાને પ્રોત્સાહન આપવા કેન્દ્ર સરકારે આ પગલું ભર્યું છે. સરકારના આ નિર્ણયનો અર્થ શું છે અને તેનાથી સામાન્ય માણસ અને દેશને કેટલો ફાયદો થશે તે સરળ પ્રશ્નો અને જવાબોમાં સમજીએ. પ્રશ્ન 1: ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ અંગે સરકારે કઈ નવી સૂચના જારી કરી છે? જવાબ: ભારત સરકારે પેટ્રોલમાં ઉચ્ચ સ્તરના ઇથેનોલ મિશ્રણને એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાંથી મુક્તિ આપતું નોટિફિકેશન બહાર પાડ્યું છે. આ હેઠળ, 22% થી 30% ઇથેનોલ ધરાવતા પેટ્રોલ પર કોઈ એક્સાઈઝ ડ્યુટી લાગુ કરવામાં આવશે નહીં. પેટ્રોલના ચાર નવા પ્રકારો – E22, E25, E27 અને E30 આ કર મુક્તિના દાયરામાં સામેલ કરવામાં આવશે. આ પ્રથમ વખત છે જ્યારે સરકારે E20 થી ઉપરના મિશ્રણો માટે આટલી મોટી નાણાકીય સહાય, એટલે કે રાજકોષીય પ્રોત્સાહનની જાહેરાત કરી છે. પ્રશ્ન 2: ઇથેનોલ શું છે? જવાબ: ઇથેનોલ એ એક પ્રકારનો આલ્કોહોલ છે, જે સ્ટાર્ચ અને ખાંડના આથોમાંથી બનાવવામાં આવે છે. તે પેટ્રોલમાં ભેળવવામાં આવે છે અને વાહનોમાં ઇકો-ફ્રેન્ડલી ઇંધણ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. ઇથેનોલ મુખ્યત્વે શેરડીના રસમાંથી ઉત્પન્ન થાય છે, પરંતુ મકાઈ, સડેલા બટાકા, કસાવા અને સડેલા શાકભાજી જેવા સ્ટાર્ચ ધરાવતી સામગ્રીમાંથી પણ ઇથેનોલનું ઉત્પાદન કરી શકાય છે. પ્રશ્ન 3: સરકારના આ નિર્ણય પાછળનું મુખ્ય કારણ શું છે? જવાબ: ભારત તેની જરૂરિયાતના લગભગ 87% વિદેશમાંથી આયાત કરે છે. વિદેશી તેલ પર દેશની નિર્ભરતા ઘટાડવા અને સ્થાનિક સ્તરે ઉત્પાદિત પ્રદૂષણ મુક્ત ગ્રીન એનર્જીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે આ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. આ કર મુક્તિ તેલ કંપનીઓને પેટ્રોલમાં 20% થી વધુ ઇથેનોલ ભેળવવા માટે પ્રેરિત કરશે, જે દેશના નાણાંને બહાર જતા બચાવશે. પ્રશ્ન 4: શું સરકાર પાસે નવા પ્રકારો – E22 થી E30 માટે કોઈ તકનીકી માળખું તૈયાર છે? જવાબ: હા, સરકારે આ માટે સંપૂર્ણ તૈયારીઓ કરી લીધી છે. થોડા અઠવાડિયા પહેલા, બ્યુરો ઑફ ઇન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS) એ E22, E25, E27 અને E30 પેટ્રોલ મિશ્રણો માટે ઇંધણ-ગુણવત્તાના ધોરણોને સત્તાવાર રીતે સૂચિત કર્યા હતા. IS 19850:2026 હેઠળના આ ધોરણો 15 મે, 2026 થી અમલમાં આવ્યા છે. આમાં, ઇથેનોલની માત્રા, ઓક્ટેન રેટિંગ, સલ્ફરની મર્યાદા, પરીક્ષણ પ્રક્રિયા અને સલામતીના નિયમો નક્કી કરવામાં આવ્યા છે. હવે ટેક્સ મુક્તિ સાથે, તકનીકી અને નાણાકીય બંને માર્ગો સાફ થઈ ગયા છે. પ્રશ્ન 5: ભારતમાં ઇથેનોલ મિશ્રણની વર્તમાન સ્થિતિ શું છે, શું આપણે લક્ષ્યની નજીક છીએ? જવાબ: ભારતનો ઇથેનોલ સંમિશ્રણ કાર્યક્રમ નિર્ધારિત કરતાં ઘણી ઝડપથી આગળ વધ્યો છે. બાયોફ્યુઅલ (2018) પરની રાષ્ટ્રીય નીતિમાં સુધારો કરીને, પેટ્રોલમાં 20% ઇથેનોલ (E20) ઉમેરવાનો લક્ષ્યાંક અગાઉ 2030 માટે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો હતો, જે બાદમાં ઘટાડીને ઇથેનોલ સપ્લાય યર (ESY) 2025-26 કરવામાં આવ્યો હતો. સરકારી ઓઇલ સેલ્સે જૂન 2022માં જ 10% સંમિશ્રણનો લક્ષ્યાંક હાંસલ કર્યો હતો, જે નિર્ધારિત કરતાં 5 મહિના આગળ હતો. પ્રશ્ન 5: વાહનોના એન્જિન અને પ્રદર્શન પર ઇથેનોલની અસર અંગે શું વિવાદ છે? જવાબ: જેમ જેમ E20 ઇંધણ સમગ્ર દેશમાં ઉપલબ્ધ થવાનું શરૂ થયું, કેટલાક વાહન માલિકોએ એન્જિનની કાર્યક્ષમતા, માઇલેજ અને જૂના વાહનોના ભાગોને નુકસાન અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી. આ મામલો સુપ્રીમ કોર્ટમાં પણ પહોંચ્યો હતો. જો કે, સપ્ટેમ્બર 2025 માં, સુપ્રીમ કોર્ટે દેશભરમાં E20 ઇંધણના અમલીકરણ સામે દાખલ કરવામાં આવેલી અરજીને ફગાવી દીધી હતી. સરકારે કોર્ટમાં દલીલ કરી હતી કે આ ફેરફાર સંપૂર્ણ તપાસ બાદ અને શેરડીના ખેડૂતોના આર્થિક લાભને ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવ્યો છે. સરકારે ઇથેનોલ વિના શુદ્ધ પેટ્રોલનો સમાંતર પુરવઠો ચાલુ રાખવાની માંગને પણ નકારી કાઢી હતી. પ્રશ્ન 7: શું ઇથેનોલના મિશ્રણને કારણે વાહનોની માઇલેજ ઓછી થાય છે? ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગનું શું કહેવું છે? જવાબઃ ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોની સંસ્થા સોસાયટી ઓફ ઈન્ડિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (SIAM)એ આ અંગે સ્થિતિ સ્પષ્ટ કરી હતી. SIAM અનુસાર, કેટલાક જૂના વાહનોમાં E20 ઇંધણના ઉપયોગથી માઇલેજમાં થોડો ઘટાડો થઈ શકે છે, પરંતુ વાહનની સલામતી માટે કોઈ ખતરો નથી. પ્રશ્ન 8: સામાન્ય રીતે એવું માનવામાં આવે છે કે ઇથેનોલ સસ્તું છે, તો શું મિશ્રિત પેટ્રોલની કિંમત ઘટશે? જવાબ: સરકારી ડેટા અનુસાર, કંપનીઓ પાસેથી ઇથેનોલ ખરીદવું રિફાઇન્ડ પેટ્રોલ કરતાં સસ્તું નથી. ગયા વર્ષે, પેટ્રોલિયમ મંત્રાલયે કહ્યું હતું કે ઇથેનોલની સરેરાશ પ્રાપ્તિ કિંમત (વેઇટેડ એવરેજ પ્રોક્યોરમેન્ટ કોસ્ટ) રિફાઇન્ડ પેટ્રોલની કિંમત કરતાં વધી ગઈ છે. 31 જુલાઈ, 2025 સુધીમાં, પરિવહન અને GST સહિતની કંપનીઓ માટે ઇથેનોલની સરેરાશ પ્રાપ્તિ કિંમત 71.32 રૂપિયા પ્રતિ લિટર હતી. આ જ કારણ છે કે પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ વધવા છતાં રિટેલ કિંમતમાં ઘટાડો કરવો હાલમાં મુશ્કેલ છે.

Source link

administrator

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *