હાઉસ રેમ્પ, એક્સ્ટેંશન અને રોડ અતિક્રમણ: સત્તાવાળાઓ ક્યારે નોટિસ આપી શકે છે અથવા તોડી પાડવાનો આદેશ આપી શકે છે?

જાહેર રસ્તાઓ અને ફૂટપાથ અનિયંત્રિત જાહેર ઉપયોગ માટે છે, પરંતુ જ્યારે રેમ્પ્સ, દાદર, એક્સ્ટેન્શન્સ, કિઓસ્ક અથવા કામચલાઉ સ્થાપનો જેવી રચનાઓ આ જગ્યાઓમાં ફેલાય છે ત્યારે વિવાદો વારંવાર ઊભા થાય છે. આવા અતિક્રમણને સંબોધવા માટે, સમગ્ર ભારતમાં નાગરિક સત્તાવાળાઓ સમયાંતરે અતિક્રમણ વિરોધી ઝુંબેશ ચલાવે છે, પરવાનગી વિના જાહેર જમીન પર કબજો કરતા જોવા મળતા બાંધકામોને દૂર કરે છે.ચાલો આ અતિક્રમણ વિરોધી અભિયાન પાછળના કાયદા અને નિયમોને સમજીએ જે રસ્તાના પ્રકાર પર આધારિત છે.

રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો

કંટ્રોલ ઓફ નેશનલ હાઈવે એક્ટ, 2002 મુજબ, કોઈપણ વ્યક્તિ હાઈવે પ્રશાસન અથવા અધિકૃત અધિકારીની પૂર્વ લેખિત પરવાનગી મેળવ્યા વિના કોઈપણ હાઈવેની જમીન પર કબજો કરી શકશે નહીં અથવા આવી જમીન પર ગટર દ્વારા કોઈપણ સામગ્રી છોડશે નહીં. જો કે, આવી કોઈ પણ પરવાનગી જે દિવસે પરવાનગી આપવામાં આવી હતી તેના એક મહિના પછી માન્ય નથી, સિવાય કે તેનું નવીકરણ કરવામાં આવે.અધિનિયમની કલમ 26 હેઠળ, હાઇવેની જમીન પરના કોઈપણ અનધિકૃત કબજા માટે, કબજેદારને નોટિસમાં ઉલ્લેખિત સમયગાળાની અંદર જમીનને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે નોટિસ આપવામાં આવે છે.જો નોટિસમાં ઉલ્લેખિત સમયની અંદર કબજો દૂર કરવામાં ન આવ્યો હોય, તો તે કેન્દ્ર સરકાર અથવા રાજ્ય સરકારના ખર્ચે દૂર કરવામાં આવશે, જે પછી ગેરકાયદેસર રીતે કબજે કરેલી જમીનના કબજેદારને રૂ. 500 પ્રતિ ચોરસ મીટરનો દંડ લાદી શકે છે, જે જમીનની કિંમતના આધારે વધી શકે છે.જો અનધિકૃત વ્યવસાય કોઈપણ કામચલાઉ દુકાન (જેમ કે સ્ટોલ, કિઓસ્ક), બાંધકામ અથવા અન્ય અનધિકૃત વ્યવસાય કે જેને કોઈપણ મશીનના ઉપયોગ વિના સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે, તો હાઈવે એડમિનિસ્ટ્રેશન નોટિસ ઈશ્યુ કર્યા વિના પણ કાર્યવાહી કરી શકે છે.જો જરૂરી હોય તો, વાજબી બળનો ઉપયોગ કરીને આવા વ્યવસાયને દૂર કરવા માટે હાઈવે વહીવટીતંત્ર પોલીસની મદદ લઈ શકે છે.

રાજ્ય અને શહેર-વિશિષ્ટ રસ્તાઓ

રાજ્યો અને શહેરોના અતિક્રમણ સંબંધિત પોતાના નિયમો છે. કલમ 226 યુપી રેવન્યુ કોડ 2006 મુજબ, કોઈપણ જાહેર રસ્તાના ઉપયોગ માટે કોઈપણ અતિક્રમણ અથવા અવરોધ (એ સહિત દરેક રોડ), પાથ અથવા ગામની સામાન્ય જમીન રૂ. 500 થી રૂ. 10000 વચ્ચેના દંડને આમંત્રણ આપે છે.વધુમાં, સબ-ડિવિઝનલ ઓફિસર અથવા તહસીલદારને ગુનેગારને વધુમાં વધુ રૂ. 15,000ના વ્યક્તિગત બોન્ડની અમલવારી કરવાની જરૂર પડી શકે છે જેથી તેઓ ગેરકાયદેસર વ્યવસાયને પુનરાવર્તિત કરવાથી દૂર રહે.દિલ્હીમાં, અતિક્રમણ દૂર કરવા માટે જવાબદાર ઓથોરિટી રસ્તાની પહોળાઈ પર આધાર રાખે છે. દિલ્હી મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (ઉત્તર/દક્ષિણ/પૂર્વ) 60 ફૂટથી ઓછા પહોળા રસ્તાઓનું સંચાલન કરે છે, જ્યારે જાહેર બાંધકામ વિભાગ (PWD) 60 ફૂટ અથવા તેનાથી વધુ પહોળા રસ્તાઓનું સંચાલન કરે છે. NDMC કનોટ પ્લેસ અને જનપથ જેવા કેન્દ્રીય વિસ્તારોને આવરી લે છે અને DDA અર્બન એક્સટેન્શન રોડ્સની દેખરેખ રાખે છે.પૂરણ ચંદ વિરુદ્ધ દિલ્હી ફાયર સર્વિસ, 2023 ના કેસ દરમિયાન, ધ દિલ્હી હાઈકોર્ટ જાહેર રસ્તાઓ પર અતિક્રમણ કરતા ગેરકાયદેસર ખાણીપીણી અને ખાદ્યપદાર્થોના સ્ટોલ માટે સ્થળ પર જ ₹10,000 દંડ વસૂલવા MCDને નિર્દેશ આપ્યો હતો.‘બુલડોઝર જસ્ટિસ’ના વધતા જતા કિસ્સાઓ સામે, ધ ભારતની સર્વોચ્ચ અદાલત2022 ના રિટ પિટિશન (સિવિલ) નંબર 295 માં, રાષ્ટ્રવ્યાપી ચુકાદો પસાર કર્યો કે સંબંધિત સત્તાધિકારી નોટિસ જારી કર્યાના 15 દિવસ પછી જ ગેરકાયદેસર બાંધકામને તોડી પાડવા માટે પગલાં લઈ શકે છે, અને તોડી પાડવાની પ્રક્રિયાનો વિડિયો ગ્રાફ કરવો આવશ્યક છે.