વિડિયો તીવ્ર આગની અસરો દર્શાવે છે જેણે વિશ્વના સૌથી શક્તિશાળી યુદ્ધ જહાજને બંદર પર પાછા ફરવાની ફરજ પાડી

યુએસ નેવીના સૌથી નવા એરક્રાફ્ટ કેરિયર, યુએસએસ ગેરાલ્ડ આર ફોર્ડમાં આગ લાગવાને કારણે થયેલા નુકસાનની હદને નવા બહાર પાડવામાં આવેલા વિડિયોમાં જાહેર કરવામાં આવી છે. આગ માર્ચમાં ફાટી નીકળી હતી જ્યારે કેરિયર લાલ સમુદ્રમાં તૈનાત હતું.સીએનએન દ્વારા ફૂટેજ મેળવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં કાળા પડી ગયેલા ડબ્બાઓ, ઓગળેલા ફીટીંગ્સ અને બર્થિંગના ભારે નુકસાન થયેલા વિસ્તારો દેખાય છે. અહેવાલ મુજબ, કેરિયર પર સવાર એક નાવિકે પરિસ્થિતિને કાં તો લડવા અથવા મરી જવા જેવી વર્ણવી હતી. તેણે કહ્યું, “મેં ગંભીરતાથી વિચાર્યું કે આપણે જહાજ ગુમાવીશું”. તેમણે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે જહાજની અગ્નિશમન પ્રણાલી કામ કરવામાં નિષ્ફળ ગઈ હતી, જેના કારણે ખલાસીઓ આગ બુઝાવવા માટે રખડતા હતા.ઘટના સમયે, યુએસ નેવીએ કહ્યું હતું કે આગ ઝડપથી કાબૂમાં આવી ગઈ હતી અને તે જહાજની સંચાલન ક્ષમતાઓને અસર કરતું નથી. પરંતુ વિડિયો કંઈક અલગ જ વાર્તા કહે છે. વિડિયો સ્પષ્ટપણે બતાવે છે કે આગ નૌકાદળના સૂચન કરતાં વધુ ગંભીર અને નુકસાનકારક હતી.માર્ચમાં શું થયું12 માર્ચના રોજ ગેરાલ્ડ આર ફોર્ડ એરક્રાફ્ટ કેરિયરમાં આગ ફાટી નીકળી હતી, જ્યારે લાલ સમુદ્રમાં ઈરાન સામે યુએસ સૈન્ય કામગીરીને સમર્થન આપી રહ્યું હતું. યુએસ સેન્ટ્રલ કમાન્ડ (સેન્ટકોમ) અનુસાર, આગ જહાજના મુખ્ય લોન્ડ્રી વિસ્તારમાં લાગી હતી, જેમાં બે ખલાસીઓ ઘાયલ થયા હતા જેમણે બિન-જોખમી ઇજાઓ માટે સારવાર લીધી હતી.નેવીએ જણાવ્યું હતું કે જહાજની પ્રોપલ્શન સિસ્ટમને કોઈ નુકસાન થયું નથી અને એરક્રાફ્ટ કેરિયર કાર્યરત છે. આગને પગલે કેરિયરે લાલ સમુદ્રમાં કામગીરી છોડી દીધી હતી અને વધારાની જાળવણી માટે ક્રોએશિયા જતા પહેલા સમારકામ અને પુનઃ પુરવઠા માટે ગ્રીસમાં સૌદા ખાડી તરફ પ્રયાણ કર્યું હતું.રોઇટર્સે અહેવાલ આપ્યો છે કે લગભગ 200 ખલાસીઓને ધુમાડાને લગતી ઇજાઓ માટે સારવાર આપવામાં આવી હતી અને આ અકસ્માતમાં આશરે 100 સ્લીપિંગ બર્થને નુકસાન થયું હતું. આગ એકમાત્ર મુદ્દો ન હતો; જહાજની શૌચાલય પ્રણાલીઓ તેની જમાવટ દરમિયાન વારંવાર ભરાઈ ગઈ હતી.યુએસએસ ગેરાલ્ડ આર ફોર્ડ અને તેની રેકોર્ડ જમાવટયુએસએસ ગેરાલ્ડ આર. ફોર્ડ યુએસ નૌકાદળના નવા વર્ગના એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સનું મુખ્ય જહાજ છે જેને ફોર્ડ ક્લાસ કહેવાય છે. આ જહાજને વિશ્વનું સૌથી અદ્યતન એરક્રાફ્ટ કેરિયર માનવામાં આવે છે. લગભગ 100,000 ટનનું વિસ્થાપન કરતું, પરમાણુ સંચાલિત વહાણ દાયકાઓ સુધી ઇંધણ ભર્યા વિના ચલાવી શકે છે અને F-35C સ્ટીલ્થ ફાઇટર, F/A-18 સુપર હોર્નેટ, ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ વિમાન અને હેલિકોપ્ટર સહિત 75 થી વધુ વિમાનોનું વહન કરી શકે છે.તે અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કૅટપલ્ટ્સ (EMALS), આધુનિક રડાર સિસ્ટમ્સથી સજ્જ છે અને અગાઉના યુએસ કેરિયર વર્ગો કરતાં વધુ સોર્ટીઝ શરૂ કરવા માટે રચાયેલ છે.કેરિયરે તાજેતરમાં 326-દિવસની જમાવટ પૂર્ણ કરી, જે વિયેતનામ યુદ્ધ યુગ પછી યુએસ એરક્રાફ્ટ કેરિયર દ્વારા સૌથી લાંબી છે. જમાવટ દરમિયાન કેરિયર એટલાન્ટિક અને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં નાટો પ્રવૃત્તિઓમાં ભાગ લેતું હતું. આ જહાજે કેરેબિયનમાં વેનેઝુએલા સામે અને બાદમાં લાલ સમુદ્રમાં ઈરાન સામે યુએસ ઓપરેશનમાં પણ ભાગ લીધો હતો.રેકોર્ડ જમાવટથી આધુનિક એરક્રાફ્ટ કેરિયરને લાંબા સમય સુધી સમુદ્રમાં રાખવાના પડકારો પર પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો હતો. લગભગ 11 મહિનાના મિશનમાં જાળવણી ચક્રમાં વિલંબ થયો. યુએસ નેવી માટે, તે એક રીમાઇન્ડર છે કે વિશ્વના સૌથી અદ્યતન એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ પણ ઓપરેશનલ મર્યાદા ધરાવે છે અને લડાઇ માટે તૈયાર રહેવા માટે સતત જાળવણી, લોજિસ્ટિક્સ અને માનવબળની જરૂર પડે છે.