નવી દિલ્હી: પશ્ચિમ એશિયાના લાંબા સમય સુધી ચાલતા સંઘર્ષને કારણે બિટ્યુમેનના ભાવમાં વધારો અને રોડ પ્રોજેક્ટ માટેના મુખ્ય કાચા માલની અછતને ધ્યાનમાં રાખીને, હાઇવે મંત્રી નીતિન ગડકરી તેમણે કહ્યું છે કે તેમનું મંત્રાલય બિટ્યુમિનસ સ્ટ્રેચને બદલે સિમેન્ટ કોંક્રીટના રસ્તાઓ બનાવવાનું વિચારી રહ્યું છે.ગુરુવારે દેશના પ્રથમ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વ્હીકલના લોન્ચિંગ સમયે બોલતા ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે બિટ્યુમેનની કિંમતો લગભગ બમણી થઈને રૂ. 45 પ્રતિ કિલોથી રૂ. 85 થઈ ગઈ છે અને તેણે જણાવ્યું હતું કે કેવી રીતે સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત બાયો-બિટ્યુમેન આયાતને ઘટાડી શકે છે અને વિદેશી હૂંડિયામણ બચાવવામાં મદદ કરી શકે છે. મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે ચોખાના સ્ટ્રો અને અન્ય બાયોવેસ્ટમાંથી ઉત્પાદિત 30% બાયો-બિટ્યુમેન પરંપરાગત બિટ્યુમેન સાથે ભેળવી શકાય છે. વપરાયેલ રબરના ટાયર અને પ્લાસ્ટિકના પાવડરને પણ રસ્તાના કામોમાં ઉપયોગ માટે પરંપરાગત બિટ્યુમેનમાં ઉમેરી શકાય છે. એક ગુપ્ત રાજકીય સંદેશમાં ગડકરીએ કહ્યું કે તમામ કચરાને સંપત્તિમાં બદલી શકાય છે. ગડકરીએ કહ્યું, “વડાપ્રધાન મોદીના નેતૃત્વમાં અમારી સરકાર તમામ કચરો સાફ કરવા માટે છે.”
(ટેગ્સToTranslate)India
Source link


