Protool

ઈન્ડિગો ફ્લાઈટ સસ્પેન્શન: મિડલ ઈસ્ટ કટોકટી: ઈન્ડિગોએ નબળી માંગ, ખર્ચના દબાણ વચ્ચે સપ્ટેમ્બર સુધી છ વિદેશી સ્થળોની ફ્લાઈટ્સ સ્થગિત કરી

ઈન્ડિગો ફ્લાઈટ સસ્પેન્શન: મિડલ ઈસ્ટ કટોકટી: ઈન્ડિગોએ નબળી માંગ, ખર્ચના દબાણ વચ્ચે સપ્ટેમ્બર સુધી છ વિદેશી સ્થળોની ફ્લાઈટ્સ સ્થગિત કરી
ઈન્ડિગો ફ્લાઈટ સસ્પેન્શન: મિડલ ઈસ્ટ કટોકટી: ઈન્ડિગોએ નબળી માંગ, ખર્ચના દબાણ વચ્ચે સપ્ટેમ્બર સુધી છ વિદેશી સ્થળોની ફ્લાઈટ્સ સ્થગિત કરી

ભારતની સૌથી મોટી એરલાઈન ઈન્ડિગોએ ગુરુવારે હોંગકોંગ, શાંઘાઈ અને થાઈલેન્ડના ક્રાબી સહિત છ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળોની ફ્લાઈટ્સને અસ્થાયી સ્થગિત કરવાની જાહેરાત કરી હતી, કારણ કે તે નરમ મુસાફરીની માંગ અને વધતા ઓપરેટિંગ ખર્ચ વચ્ચે તેના નેટવર્કને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા આગળ વધી રહી છે.બજેટ કેરિયરે જણાવ્યું હતું કે લેંગકાવી, ક્રાબી, હો ચી મિન્હ સિટી, હોંગકોંગ અને શાંઘાઈની સેવાઓ 1 જુલાઈથી સ્થગિત કરવામાં આવશે, જ્યારે સીમ રીપની ફ્લાઈટ્સ 3 જુલાઈથી અટકાવવામાં આવશે.કંપનીના નિવેદન અનુસાર 30 સપ્ટેમ્બર સુધી સસ્પેન્શન લાગુ રહેશે.ઇન્ડિગોએ જણાવ્યું હતું કે આગામી ક્વાર્ટરમાં અપેક્ષિત “પરંપરાગત રીતે નરમ માંગ” અને “અતુલ્ય પડકારજનક ખર્ચ વાતાવરણ” દ્વારા આ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો.એરલાઈને ઉમેર્યું હતું કે બજારની સ્થિતિમાં સુધારાને આધીન તમામ અસરગ્રસ્ત રૂટ માટે બુકિંગ 1 ઓક્ટોબરથી ફરી શરૂ થશે.તેણે એમ પણ કહ્યું કે જો ઓપરેટિંગ વાતાવરણ સુધરશે તો તે સેવાઓને વહેલામાં પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે તૈયાર છે.

નેટવર્ક ઓપ્ટિમાઇઝેશન વધતા ખર્ચ વચ્ચે

અસ્થાયી રૂટ સસ્પેન્શન હોવા છતાં, ઇન્ડિગોએ જણાવ્યું હતું કે તેણે દર અઠવાડિયે 1,800 થી વધુ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરવાનું ચાલુ રાખીને તેની મોટાભાગની આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરી જાળવી રાખી છે.એરલાઈને જણાવ્યું હતું કે, “આ માપેલા ફેરફારો વર્તમાન બજારની સ્થિતિ અને માંગના વલણો સાથે ક્ષમતાને સંરેખિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જ્યારે એરલાઇન તેના વૈશ્વિક સ્થળો પર વિશ્વસનીયતા અને નેટવર્ક અખંડિતતાને જાળવી રાખે છે તેની ખાતરી કરે છે.”કેરિયરે તેના નિર્ણયને પ્રભાવિત કરતા પરિબળો તરીકે એલિવેટેડ ઓપરેટિંગ ખર્ચ અને સતત એરસ્પેસ પ્રતિબંધોને પણ ટાંક્યા હતા અને ઉમેર્યું હતું કે તે પરિસ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવાનું ચાલુ રાખશે.

એરલાઇન્સ ઇંધણના ભાવ દબાણ સાથે ઝઝૂમી રહી છે

ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં વ્યાપક ક્ષમતામાં ઘટાડા વચ્ચે આ પગલું આવ્યું છે કારણ કે કેરિયર્સ ઊંચા એવિએશન ટર્બાઇન ઇંધણ (ATF) કિંમતો અને ભૌગોલિક રાજકીય વિક્ષેપો સાથે સંઘર્ષ કરે છે.એર ઈન્ડિયા અને ઈન્ડિગો બંને ઈંધણના વધતા ખર્ચને કારણે જૂન અને ઓગસ્ટ વચ્ચે ક્ષમતામાં કાપ મૂકે છે.ઈન્ડિગોએ પહેલાથી જ સ્થાનિક ક્ષમતામાં 5-7 ટકા અને આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષમતામાં 17 ટકાનો ઘટાડો કરવાની યોજનાનો સંકેત આપ્યો હતો.આ દરમિયાન એર ઈન્ડિયાએ સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય બંને કામગીરીમાં કાપની જાહેરાત કરી છે. ટાટા ગ્રૂપની માલિકીની એરલાઇન આ ઉનાળામાં સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ લગભગ 22 ટકા ઘટાડી રહી છે કારણ કે જેટ ઇંધણના વધતા ભાવ, નબળો રૂપિયો અને મ્યૂટ ટ્રાવેલ ડિમાન્ડ નફાકારકતા પર અસર કરે છે.મધ્ય પૂર્વની કટોકટી બાદ ઉદ્યોગ-વ્યાપી દબાણ વધુ તીવ્ર બન્યું છે, જેણે બ્રેન્ટ ક્રૂડના ભાવમાં તીવ્ર વધારો કર્યો હતો અને વૈશ્વિક ઊર્જા બજારોમાં વિક્ષેપ પાડ્યો હતો.હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની આસપાસના પુરવઠામાં વિક્ષેપ અંગેની ચિંતાઓએ ઇંધણના ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો છે, જે અનેક એરલાઇન રૂટની વ્યાપારી સધ્ધરતાને અસર કરે છે.

Source link

administrator

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *