લંડન હીથ્રોમાં ગુજરાતની કેસર કેરી કેવી રીતે મોસમની ફેવરિટ બની

દર ઉનાળામાં થોડા અઠવાડિયા માટે, પશ્ચિમ લંડનના ભાગોમાં પાકેલી કેરીની દુર્ગંધ આવવા લાગે છે. કાર્ગો ટર્મિનલ, જથ્થાબંધ બજારો અને દક્ષિણ એશિયન કરિયાણાની દુકાનોમાંથી ઘણા દુકાનદારો ખરેખર ફળ જુએ તેના ઘણા સમય પહેલા સુગંધ વહે છે. ત્યાં સુધીમાં, ગુજરાતની સૌથી વધુ જાણીતી મોસમી નિકાસ: કેસર કેરીને વહન કરતી રાતોરાત ફ્લાઇટ્સ પછી પશ્ચિમ ભારતમાંથી બોક્સ આવી ચૂક્યા છે.ધસારો ટૂંકો પરંતુ તીવ્ર છે. આયાતકારો લણણી પૂર્ણપણે ચરમસીમાએ પહોંચે તે પહેલાં અગાઉથી ઓર્ડર લેવાનું શરૂ કરે છે, છૂટક વિક્રેતાઓ લગભગ તરત જ આગમનની જાહેરાત કરે છે અને પ્રથમ કન્સાઇનમેન્ટ ઉતર્યાના દિવસોમાં કિંમતો ઘણીવાર વધી જાય છે. યુકેમાં ભારતીય કેરીની નિકાસ ભાગ્યે જ નવી છે, જોકે વેપારીઓ કહે છે કે તાજેતરના વર્ષોમાં વિશિષ્ટ ડાયસ્પોરા ખરીદીઓમાંથી માંગ એક વ્યાપક પ્રીમિયમ ફળ બજાર તરફ વળી છે જેમાં હવે મોસમી આયાતની શોધમાં યુવાન ગ્રાહકો અને રેસ્ટોરન્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે.

કેવી રીતે ગુજરાતની કેસર કેરી લંડન હીથ્રો કાર્ગો નિકાસ માટે આદર્શ બની

કેસર કેરી મુખ્યત્વે ગુજરાતના ગીર પ્રદેશમાંથી આવે છે, જ્યાં શુષ્ક ગરમી અને ખનિજ-સમૃદ્ધ જમીન ફળોના ઊંડા નારંગી માંસ અને મજબૂત સુગંધને આકાર આપે છે. સંક્રમણ દરમિયાન ઝડપથી ઉઝરડા કરતી નરમ જાતોથી વિપરીત, જ્યારે યોગ્ય તબક્કે લણણી કરવામાં આવે ત્યારે કેસર લાંબા-અંતરના શિપિંગનો વધુ સારી રીતે સામનો કરે છે.એગ્રીકલ્ચરલ એન્ડ પ્રોસેસ્ડ ફૂડ પ્રોડક્ટ્સ એક્સપોર્ટ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (APEDA) દ્વારા પ્રકાશિત સત્તાવાર પુસ્તિકા અનુસાર, ગુજરાતની કેસર કેરી ભારતની ભૌગોલિક રીતે દર્શાવેલ કેરીની જાતોમાંની એક છે અને તે દેશની મુખ્ય નિકાસ કલ્ટીવર્સ પૈકીની એક છે. અહેવાલ નોંધે છે કે ભારતીય કેરી હવે 50 થી વધુ દેશોમાં મોકલવામાં આવે છે, સમગ્ર યુરોપ અને ગલ્ફમાં માંગ સતત વધી રહી છે.નિકાસકારો સામાન્ય રીતે ચુસ્ત રીતે સંચાલિત હેન્ડલિંગ સિસ્ટમ્સ પર આધાર રાખે છે કારણ કે ફળમાં સાંકડી વ્યાપારી વિંડો હોય છે. લણણીનો સમય, હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને કોલ્ડ-ચેઇનની હિલચાલ આ બધા પર અસર કરે છે કે કેરી એક કે બે દિવસ પછી બ્રિટનમાં છૂટક છાજલીઓ માટે પૂરતી મજબુત આવે છે કે કેમ.કેટલાક શિપમેન્ટ હવે લગભગ સીધા જ બગીચામાંથી એરપોર્ટ-લિંક્ડ પેક હાઉસમાં જાય છે. નિકાસ બજારોને સપ્લાય કરતા ઉત્પાદકો ઘણીવાર APEDA-પ્રમાણિત સુવિધાઓ દ્વારા કામ કરે છે જ્યાં આયાત કરતા દેશો દ્વારા જરૂરી ફાયટોસેનિટરી નિયમો હેઠળ કેરીને સૉર્ટ કરવામાં આવે છે, ટ્રીટ કરવામાં આવે છે અને પેક કરવામાં આવે છે.

કેવી રીતે લંડન હીથ્રો ગુજરાતની કેસર કેરીના કાર્ગો માટે મોસમી હબ બન્યું

લંડન હીથ્રો ખાતે, મેંગો કાર્ગો શાંતિપૂર્વક એરપોર્ટના મોસમી ખાદ્ય વેપાર ચક્રનો ભાગ બની ગયો છે. દક્ષિણ એશિયાઈ ઉત્પાદનનો વેપાર કરતા આયાતકારો કહે છે કે પ્રારંભિક ફ્લાઈટ્સ તાત્કાલિક જથ્થાબંધ ખરીદદારોને આકર્ષિત કરે છે, ખાસ કરીને એકવાર જ્યારે પ્રીમિયમ આલ્ફોન્સોનો પુરવઠો કડક થવા લાગે અથવા કિંમતો ઉંચી જાય.APEDA ના માસિક કેરી નિકાસ ડેશબોર્ડમાં જાહેર કરાયેલ વેપાર ડેટા યુનાઈટેડ કિંગડમ યુએઈ, સાઉદી અરેબિયા અને ખંડીય યુરોપના ભાગોની સાથે ભારતીય કેરીના શિપમેન્ટ માટે મજબૂત વિદેશી સ્થળો પૈકીનું એક હોવાનું સૂચવે છે. APEDA માસિક કેરી નિકાસ ડેશબોર્ડ મુજબ, તે માત્ર બલ્ક ઓછા ખર્ચે ફળને બદલે પ્રીમિયમ ભારતીય જાતોમાં વધતા રસ તરફ પણ નિર્દેશ કરે છે. બ્રિટનમાં આયાતકારો નિયમિત સુપરમાર્કેટ ફળને બદલે ટૂંકા મોસમી ઉત્પાદન તરીકે કેસર કેરીનું વધુને વધુ વેચાણ કરે છે. તે અભિગમમાં ખરીદીની ટેવ બદલાઈ હોવાનું જણાય છે. ગ્રાહકો વારંવાર આગમનના પ્રથમ અઠવાડિયા દરમિયાન આખા બોક્સ ખરીદે છે, અંશતઃ કારણ કે મોસમ ટૂંકી હોય છે અને અંશતઃ કારણ કે ભારતમાં જ્યારે તાપમાન વધુ વધે ત્યારે પાછળથી માલસામાન અસંગત બની શકે છે.

ગુજરાતની કેસર કેરીને સમગ્ર લંડનમાં નવા ખરીદદારો કેમ મળી રહ્યા છે

વર્ષોથી, બ્રિટનમાં ભારતીય કેરીની નિકાસ મોટાભાગે દક્ષિણ એશિયન પરિવારો દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી જેઓ પ્રાદેશિક જાતોથી પહેલાથી જ પરિચિત છે. વેપારીઓ હવે વ્યાપક ગ્રાહક આધારનું વર્ણન કરે છે, ખાસ કરીને લંડનના ઉપનગરોમાં, જ્યાં નિષ્ણાત ફળોની દુકાનો માત્ર વંશીય-વિશિષ્ટ બજારોને બદલે મિશ્ર સમુદાયોને સપ્લાય કરે છે.રેસ્ટોરાં અને મીઠાઈના વ્યવસાયોએ તે માંગમાં ઉમેરો કર્યો છે. મેંગો ચીઝકેક, કુલ્ફી, મિલ્ક કેક અને આયાતી ભારતીય કેરીના પલ્પથી બનેલા મોસમી પીણાં વસંતઋતુના અંતમાં અને ઉનાળાની શરૂઆતમાં સ્વતંત્ર ફૂડ આઉટલેટ્સમાં વધુ સામાન્ય બની ગયા છે.APEDA બ્રોશર એ પણ ઉલ્લેખ કરે છે કે ભારતીય કેરીની નિકાસને તાજેતરના વર્ષોમાં સુધારેલ ટ્રેસેબિલિટી સિસ્ટમ્સ અને પોસ્ટ હાર્વેસ્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરથી ફાયદો થયો છે. નિકાસકારો દલીલ કરે છે કે જ્યારે ફળ પ્રીમિયમ વિદેશી બજારોમાં પ્રવેશે છે ત્યારે સુસંગતતા સ્વાદ જેટલી જ મહત્વની હોય છે, જ્યાં ક્ષતિગ્રસ્ત શિપમેન્ટ રિટેલરના વિશ્વાસને ઝડપથી અસર કરી શકે છે.

ગુજરાતની કેસર કેરીની નિકાસની સીઝન ટૂંકી છે પરંતુ ખૂબ નફાકારક છે

વિદેશમાં વિઝિબિલિટી વધવા છતાં કોમર્શિયલ વિન્ડો નાની રહે છે. કેસર કેરીની નિકાસ સામાન્ય રીતે માત્ર થોડા અઠવાડિયા માટે જ ટોચ પર હોય છે તે પહેલાં બજાર અન્ય જાતો અને પછીથી લણણી તરફ વળવાનું શરૂ કરે છે.તે સંકુચિત મોસમ અસામાન્ય ટ્રેડિંગ વર્તન બનાવે છે. ગુજરાતની હવામાન પરિસ્થિતિઓ, હવાઈ માલસામાનની ઉપલબ્ધતા અને એક ઓર્કાર્ડ ક્લસ્ટરથી બીજા ક્લસ્ટરમાં પાકની ગુણવત્તાના આધારે ભાવમાં તીવ્ર વધારો થઈ શકે છે. હેન્ડલિંગ કેન્દ્રો પર થોડો વિલંબ પણ કેટલીકવાર સમગ્ર માલસામાનને અસર કરે છે કારણ કે પાકેલી કેરી સમગ્ર પરિવહન દરમિયાન નરમ પડતી રહે છે.છતાં નિકાસનો વ્યવસાય વિસ્તરી રહ્યો છે. સરકારી નિકાસ એજન્સીઓએ વિદેશમાં ભારતીય GI-ટેગવાળી કેરીના પ્રમોશનમાં સતત વધારો કર્યો છે, ખાસ કરીને એવા બજારોમાં જ્યાં પ્રીમિયમ ફળોની આયાત પહેલાથી જ ઊંચી છૂટક કિંમતો ધરાવે છે. લંડન જેવા શહેરોમાં, જેણે ધીમે ધીમે કેસર કેરીને એક પરિચિત ડાયસ્પોરા ફળમાંથી મોસમી લક્ઝરી આઇટમમાં ફેરવી દીધી છે જેની ઘણા ખરીદદારો હવે સક્રિયપણે દર વર્ષે રાહ જુએ છે.