ATF પ્રાઈસ સ્ટેબિલાઈઝેશન પ્લાન: ઓઈલ રિટેલર્સ સ્કીમ બહાર પાડતાં જેટ ઈંધણના ભાવમાં 10%નો વધારો

સ્થાનિક એરલાઇન્સ માટે એવિએશન ટર્બાઇન ઇંધણ (ATF) ના ભાવ મંગળવારે આશરે 10 ટકા વધ્યા હતા કારણ કે સરકારી માલિકીની ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓએ સરકાર સમર્થિત ભાવ સ્થિરીકરણ યોજના બહાર પાડી હતી જે કેરિયર્સને ત્રણ વર્ષ સુધી ઇંધણના દરમાં તાળાબંધી કરવાની મંજૂરી આપશે.નવી વ્યવસ્થા હેઠળ, આ યોજનામાં સામેલ થનારી એરલાઇન્સ પ્રતિ લીટર રૂ. 115 ની નિશ્ચિત એટીએફ કિંમત ચૂકવશે, જે અગાઉના રૂ. 104.93 પ્રતિ લિટરના દરની સરખામણીએ હતી. આ પગલાનો હેતુ વૈશ્વિક તેલના ભાવમાં તીવ્ર ફેરફારથી કેરિયર્સને બચાવવા અને હવાઈ ભાડા પર ઈંધણની અસ્થિરતાની અસર ઘટાડવાનો છે.આ યોજના, જે સ્વૈચ્છિક છે, એરલાઇન્સને ઇંધણની નિશ્ચિત કિંમત અને બજાર આધારિત કિંમતો વચ્ચે પસંદગી કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ પ્રોગ્રામમાં જોડાનારા કેરિયર્સ વૈશ્વિક ક્રૂડ અને જેટ ઈંધણના ભાવમાં થતી વધઘટથી સુરક્ષિત રહેશે, જ્યારે બહાર રહેનારાઓ પ્રવર્તમાન બજાર દરો ચૂકવવાનું ચાલુ રાખશે અને ભાવ વધારો અને ઘટાડા બંનેના સંપર્કમાં રહેશે.ઉદ્યોગના સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, સમાચાર એજન્સી પીટીઆઈ દ્વારા ટાંકવામાં આવે છે, સહભાગી એરલાઈન્સ એરપોર્ટ ચાર્જ, ઓઈલ કંપની માર્જિન અને ટેક્સ સહિત 86.32 રૂપિયા પ્રતિ લિટરની ફિક્સ્ડ ફ્રી-ઓન-બોર્ડ (એફઓબી) બેન્ચમાર્ક કિંમત ચૂકવશે. આ દિલ્હીમાં લગભગ રૂ. 115 પ્રતિ લિટર, મુંબઇમાં રૂ. 114.5 પ્રતિ લિટર અને ચેન્નાઇમાં રૂ. 139 પ્રતિ લિટરની અસરકારક વેચાણ કિંમતમાં અનુવાદ કરે છે.આ વર્ષની શરૂઆતમાં પશ્ચિમ એશિયામાં સંઘર્ષ ફાટી નીકળ્યા પછી આંતરરાષ્ટ્રીય ઇંધણના ખર્ચમાં વધારો થવા છતાં સ્થાનિક એટીએફના ભાવ બે મહિનાથી વધુ સમય સુધી મોટા પ્રમાણમાં યથાવત રહ્યા બાદ આ પગલું લેવામાં આવ્યું છે. ઊંચા વૈશ્વિક ભાવોના મર્યાદિત પાસ-થ્રુના પરિણામે સરકારી માલિકીની ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓને નુકસાન થયું હતું.આ નુકસાનને પહોંચી વળવા અને એરલાઇન્સને અસ્થિરતાથી બચાવવા માટે, કેન્દ્રીય કેબિનેટે રૂ. 10,000 કરોડની કિંમત સ્થિરીકરણ પદ્ધતિને મંજૂરી આપી હતી. માળખા હેઠળ, જો વૈશ્વિક બેન્ચમાર્ક કિંમતો રૂ. 86.32 પ્રતિ લિટરના બેઝ રેટથી ઉપર વધે છે, તો સરકાર આ તફાવતને ભરવા માટે ઓઇલ કંપનીઓને વ્યાજમુક્ત એડવાન્સ આપશે. જ્યારે કિંમતો બેન્ચમાર્કથી નીચે આવે છે, ત્યારે વધારાની રકમ વસૂલવામાં આવશે અને ભારતના કોન્સોલિડેટેડ ફંડમાં પરત કરવામાં આવશે.અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે આ વ્યવસ્થાને સબસિડીને બદલે સ્થિરીકરણ મિકેનિઝમ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેમાં દેખરેખ, જવાબદારી અને સરકારી સહાયની અંતિમ પુનઃપ્રાપ્તિ માટેની જોગવાઈઓ છે.એટીએફ એ એરલાઇન્સ માટે સૌથી મોટા ખર્ચના ઘટકોમાંનું એક છે, જે ઓપરેટિંગ ખર્ચના આશરે 40 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે અને એલિવેટેડ ઇંધણની કિંમતોના સમયગાળા દરમિયાન 60 ટકા જેટલો વધારો કરે છે.પીટીઆઈના ઉદ્યોગના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે મે મહિનામાં આંતરરાષ્ટ્રીય જેટ ઈંધણના ભાવ લગભગ રૂ. 142 પ્રતિ લિટર પર પહોંચી ગયા હતા, જે પશ્ચિમ એશિયાના સંઘર્ષ પહેલાં લગભગ રૂ. 60.5 પ્રતિ લિટરની સરખામણીમાં હતા, જે એરલાઈન્સની નફાકારકતા અને ઊંચા હવાઈ ભાડાંની શક્યતાને લઈને ચિંતામાં વધારો કરે છે.