ચીનનું ‘સુપર કેરિયર’ દબાણ: વિશ્વનું સૌથી મોટું નૌકાદળ સહાયક જહાજ નિર્માણાધીન છે

રાજ્યની માલિકીની શિપબિલ્ડર દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી નવી છબીઓ અને લશ્કરી નિરીક્ષકો દ્વારા અનુગામી વિશ્લેષણના આધારે ચીન વિશ્વનું સૌથી મોટું નૌકાદળ સહાયક જહાજ બની શકે તે લોન્ચ કરવાની નજીક દેખાય છે.ગુરુવારે, ચાઇના સ્ટેટ શિપબિલ્ડિંગ કોર્પોરેશને ચાઇનીઝ સોલર ટર્મને ચિહ્નિત કરતી પોસ્ટના ભાગ રૂપે સોશિયલ મીડિયા પર તેના એક શિપયાર્ડનો ફોટોગ્રાફ શેર કર્યો. છબી પૃષ્ઠભૂમિમાં સૂકી ડોકની અંદર એક વિશાળ જહાજ હલ દર્શાવે છે.સાઉથ ચાઇના મોર્નિંગ પોસ્ટ અનુસાર, લશ્કરી નિરીક્ષકોએ જણાવ્યું હતું કે છબીની રચના સહાયક અથવા સહાયક જહાજ હોવાનું જણાય છે, જે પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી નેવી (PLAN) ની વિસ્તરણ લોજિસ્ટિકલ ક્ષમતાઓ વિશે ચર્ચાને ઉત્તેજિત કરે છે. વિશ્લેષકોના મતે, જહાજની ઉપરની તૂતક અને ટાપુનું સુપરસ્ટ્રક્ચર મોટે ભાગે પૂર્ણ દેખાય છે, જે સૂચવે છે કે ડ્રાય ડોક છોડતા પહેલા જહાજ ટૂંક સમયમાં અંતિમ આઉટફિટિંગ માટે તૈયાર થઈ શકે છે.આ અટકળો વાદળી-પાણીની નૌકાદળની કામગીરી પર ચીનના વધતા ધ્યાન સાથે જોડાયેલી છે, જેને ખુલ્લા સમુદ્રમાં લાંબા અંતરની જમાવટની ક્ષમતાની જરૂર છે.કારણ કે ચીન પાસે વિદેશી લશ્કરી થાણાઓ મર્યાદિત છે, તેની નૌકાદળ વિસ્તૃત મિશન દરમિયાન બળતણ, ખોરાક, પાણી, દારૂગોળો અને અન્ય આવશ્યક ચીજોની સપ્લાય કરવા માટે સહાયક સહાયક જહાજો પર ખૂબ આધાર રાખે છે.હાલમાં, પીએલએ નૌકાદળના વાહક જૂથોને મુખ્યત્વે બે 45,000-ટનના પ્રકાર 901 ફુયુ-ક્લાસ ફાસ્ટ કોમ્બેટ સપોર્ટ જહાજો અને નાના પ્રકારના 903 ફુચી-વર્ગના જહાજો દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવે છે.જો કે, સેટેલાઇટ ઇમેજરી અને સંરક્ષણ મૂલ્યાંકન સૂચવે છે કે ચીન તેના વિસ્તરતા વાહક કાફલાને ટેકો આપવા માટે એક વધુ વિશાળ નેક્સ્ટ જનરેશન રિપ્લેનિશમેન્ટ શિપ વિકસાવી રહ્યું છે, જેમાં વિશ્લેષકોનું માનવું છે કે નવું ‘સુપર કેરિયર’ હોઈ શકે છે.ગુઆંગઝુના લોંગક્સ્યુ શિપયાર્ડ ખાતે માર્ચમાં લેવામાં આવેલી કોમર્શિયલ સેટેલાઇટ ઈમેજીસના આધારે ડિફેન્સ ઈન્ટેલિજન્સ ફર્મ જેન્સના અહેવાલ પછી ગયા મહિને જહાજનું અસ્તિત્વ સૌપ્રથમ વ્યાપક ધ્યાન પર આવ્યું હતું.જેન્સે અંદાજ લગાવ્યો હતો કે જહાજ આશરે 271 મીટર લાંબુ અને 37 મીટર પહોળું છે અને તે વાહક હડતાલ જૂથો માટે બળતણ, સૂકા સ્ટોર્સ અને દારૂગોળો વહન કરવા માટે રચાયેલ દેખાય છે.સંરક્ષણ વિશ્લેષકો વધુ અનુમાન લગાવે છે કે જહાજમાં 60,000 થી 65,000 ટનનું વિસ્થાપન થઈ શકે છે, જે તેને નિવૃત્ત યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ નેવી સેક્રામેન્ટો-ક્લાસ ફાસ્ટ કોમ્બેટ સપોર્ટ જહાજો કરતાં મોટું બનાવશે, જેણે લગભગ 53,000 ટનનું વિસ્થાપન કર્યું હતું.માર્ચની સેટેલાઈટ ઈમેજીસ દર્શાવે છે કે તે સમયે જહાજ હજુ પણ તેની સુપરસ્ટ્રક્ચર ખૂટે છે, જે સૂચવે છે કે તાજેતરના મહિનાઓમાં બાંધકામની નોંધપાત્ર પ્રગતિ થઈ છે.વિશ્લેષકોએ જણાવ્યું હતું કે જો બાંધકામ વર્તમાન ગતિએ ચાલુ રહેશે, તો જહાજ આ વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થઈ શકે છે અને 2027 અને 2028 વચ્ચે સેવામાં પ્રવેશ કરી શકે છે.